【今日北馬頭條】輕快鐵噪音等同汽車 首長:可通過科技消音 | 中國報 China Press
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    【今日北馬頭條】輕快鐵噪音等同汽車 首長:可通過科技消音

    (槟城16日讯)槟州首长曹观友透露,根据槟州交通大蓝图谘询顾问,峇央峇鲁轻快铁发出的噪音,与现时车辆在繁忙大道上行驶制造的噪音无异。

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    他说,轻快铁制造的噪音是80分贝,行驶中车辆制造的噪音是70分贝,所以将来轻快铁制造的噪音并非是150分贝(70分贝加80分贝),最高也是80分贝。

    他今日在第14届第1季第2次州议会口头环节时,回答反对党领袖尤索夫提问第一泛槟岛大道(PIL1),及峇央峇鲁轻快铁最新状况时,如是回答。

    曹观友指轻快铁制造的噪音最高是80分贝。
    曹观友指轻快铁制造的噪音最高是80分贝。

    接受替代方案

    曹观友透露,槟州交通大蓝图督导员会会接受替代方案,即在靠近清真寺的路线,可通过科技降低轻快铁的噪音,或建隔音板,甚至不会察觉轻快铁经过。

    “该委员会也会深入研究轻快铁路线,尽量让计划能得以进行同时,又能减低对社区的冲击,当局会尽所能确保这计划达到所有条件。”


    同时,针对3座人造岛将导致土地涨价提问,曹观友要尤索夫换个角度思考,他指,槟州地价高是因为槟州缺地,但是填海3座人造岛后,将为槟州带来4500英亩的州政府土地,而州政府能控制地价,这将能压制土地涨价。

    “不过,这也要确保通过公开招标方式,人造岛的地价,足够缴付基设费用。”

    他也说,当局目前正整理第一泛槟岛大道(PIL1)环境评估公开展示及市民大会上,接获的回馈,预计会在今年12月尾提呈给环境局。

    首长轰非政府组织 凭空想象 影响发展

    槟首长曹观友今日在进行总结时,多次将矛头指向非政府组织,除指非政府组织是凭空想象,更指若事事顺着非政府组织,槟州发展将受影响。

    他先是针对槟州交通大蓝图课题,指非政府组织曾提出质疑,槟州未来是否会达到200万人民,是否可“撑起”槟州交通大蓝图公共交通乘客量。

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    “根据国家统计局数据,1990年槟州人口为70万人、去年170万人,今年180万人,从1990年至今已增加超过1倍。”

    他说,每年人口增加2万5000至3万人,增长率为1.5至2%,预计2030有230万人,2040年预计有300万人。

    “我不知非政府组织是否凭空想象,他们未来不需对240万人民负责,但州政府须负起责任,包括提供就业机会及居住空间等。”

    汲取工地土崩教训

    此外,他在提及土地课题时指,当初要扩建槟州国际地下会展中心(SPICE)时,也遭非政府组织以会造成当地更塞车等理由反对,但州政府若当初听从非政府组织,如今要如何吸引大型议会旅游及展览旅游(MICE),前来槟城。

    另一方面,针对“垄尾替代道路工程工地土崩事件”,曹观友说,州政府将汲取教训后,加强管理有关工程。

    “我们可像非政府组织所说的停止工程,但这样会让州内发展停止,我们是选择另一种方式,就是了解工程弱点后,加强管理。”

    他举例,香港也曾发生类似灾难,但香港政府选择审视弱点及重新检讨政策及条例,因此香港在今天可以在山坡兴建建筑物。

    “我爱槟城”落实37竞选宣言

    曹观友说,州政府在第14届大选拟定“我爱槟城”为主题的68项竞选宣言,其中37项已落实,其他的仍在进行及策划中。

    他说,目前州政府已经、正在及即将兴建的廉价屋、中廉价屋及可负担房屋为9万7242单位,州政府不会就此停止。

    “有州议员建议使用大数据来鉴定,可负担房屋的供应及需求量,以做出更好分配,就算等候名单上的人要等上3或4多年,也会觉得公平。”

    另一方面,他说,由于槟州土地有限,与其等待投资者前来,“投资槟城”将带领州内中小型企业“出击”,前往中国寻找商机。

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