馬哈迪自稱“擇善固執” 國產車3.0勢在必行 | 中國報 China Press
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    馬哈迪自稱“擇善固執” 國產車3.0勢在必行

    (巴布亚新几内亚.莫尔兹比港18日讯)敦马哈迪医生指出,国产车3.0计划势在必行。

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    他指出,日本在首次开发汽车也不受欢迎,因为它们不符合欧洲标准,但是在日本保护本地制造产品后,日本提高了汽车的质量,直到符合全球标准。

    马哈迪(中)在记者会上向大马记者发言。左起为外交部长拿督赛夫丁阿都拉和贸工部长雷京。
    马哈迪(中)在记者会上向大马记者发言。左起为外交部长拿督赛夫丁阿都拉和贸工部长雷京。

    他说,韩国在保护自己的工业之后,同样进入全球市场,该国第一辆大规模生产的汽车──现代小马在最初未能出口。

    “当被西方人责备,马来西亚人会非常害怕,他们会以为,噢,那不是好事。我很惭愧。 我不在乎他们对我说什么。 如果我认为我是对的,我会这样做。”

    他是在出席亚太经合组织(APEC)峰会后,在记者会上,这么指出。


    他强调,汽车是其他东西的催化剂。

    “我一直告诉人们,要生产一辆汽车,你必须制造4000种不同的零配件,然后把它们组装在一起。这并不容易,但我们已成功在非常短的时间内上手。”

    询及大马为何不专注往新一代科技发展,指生产汽车也需要新的工艺。

    “假如我们没有一项汽车发展计划,我怀疑,我们能否掌握所有关于设计的新技术。”

    他说,自由贸易是先进国家的倡议,因此他们扮演主要角色,惟发展中国家如大马未必能与之抗衡,所以必须保护国内工业。

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    “我们需记得,自由贸易概念是先进国提出,他们是主要玩家,根据其需求而定,落后国家或发展中国家未必能和他们竞争,因此(我们)必须保护国内一些工业。”

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