马保靖:蓝涩靖态——我的打的经历(3之1) 被亏待而不自知 | 中國報 China Press
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    马保靖:蓝涩靖态——我的打的经历(3之1) 被亏待而不自知

    看了韩国电影《我只是个德士司机》,我超喜欢——并非因为电影主角针对1980年韩国光州事件从原本对学生上街嗤之以鼻的态度,后因理解他们的立场及目的而转态支持;而是对他作为一位德士司机,收了搭客车资,就不畏艰辛完成使命:把搭客载到目的地的职业操守。

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    学会打的,是在中学时。如果打的也有SOP,那我对它的知识都是从电影或电视剧中看来的——站在路边招手,上车,说明目的地,抵达后付车资下车;只是本地打的多了此步骤:上车前需向司机说明目的地,司机愿意载送才可上车。对这步骤,我也没想那么多,认为是马来西亚打的文化与外国不同。对德士司机的态度及服务,也没不满;偶尔遇到那种计费表似乎动了手脚的车子,也只敢怒不敢言。

    那时遇过各种各样的司机,大多是沉默寡言地开车;仅有少数会撩我讲话,不然就是逼我听他们公开演说。

    记得遇过一位热情的司机,看我年纪轻轻戴着闪光眼镜,就介绍我一种疗法,从他口中说出来的并非如今已普遍的镭射治疗,而是用牛眼取代人眼,“安装”上牛眼后,眼珠严重凸出,藉此让眼神更犀利更容易“导电”吸引异性。我对此半信半疑,但想像那眼珠暴凸的画面,等于要我毁容,就算有钱也不会去进行这种破坏自己市场的疗法……

    也曾遇过非常友善的德士司机。那是学校年终假期,我找了份服装销售的兼职工作,圣诞节当天招了一辆德士到百货公司上班,司机是一位侃侃而谈的大叔。路上因公假一路畅通,大叔也不会为了拖时间挣车资而龟速行驶;抵达目的地后,车资7令吉80仙,他竟“四舍五不入”,只收我7令吉,还祝我假期快乐!这是我至今在本地有过最好的打的经历。


    念大专第二年时,搬家至有点“山旮旯”的区域,那区没公交设备(至今仍是),离家最近的轻快铁站有五六公里远。周末回家,因不想麻烦父母特地载送,不急着回家的话,就会耐心搭巴士到离家尚有两公里远的公车站,再用走的接续归途;否则的话就直接在轻快铁站打的。

    期间除了经历过拒载,也遇过不走计费表,先跟搭客谈妥价钱才开车的;也试过午夜后强迫我付双倍车资的无理司机。除非我色盲,我明明看见条规注明“午夜载客额外征收计费表上所列车资之50%”,何来双倍?每遭遇这些不快经历,当下确实不爽,但也很快释怀——这是马来西亚德士文化,我等无权无钱小人物,除了自叹倒霉,还能怎样?

    直至2008年第一次到台湾,体验过那儿的德士文化以后,才发现本地的德士服务,实在低劣到一个程度……

    大将出版社总编辑。私下是半调子影痴、书痴、生活白痴。

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