有了月票多搭公交 | 中國報 China Press
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    有了月票多搭公交

    My100与My50任意乘搭公共交通月票,是鼓励人们使用公共交通服务、减少大城市塞车问题、减少碳排放量,提升城市人生活素质的好办法。

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    往返职场、市中心的交通,是许多大都市居民与上班族烦恼的问题,也是国际大都会面对的问题;要解决交通问题,除了提升公共交通系统、提高公交便利度,鼓励人们使用公交,车资问题不能被忽视。

    减轻人民负担

    巴生谷有各种公交服务,捷运让其他州的居民羡慕不已,但车资令巴生谷居民吃不消,尤其是捷运与轻快铁使用者,可以感受到车资压力,加上转车花费时间与精神,压力可不小。

    过去多年,人们投诉、埋怨使用公交花钱又费神,但当局没有认真采取行动解民忧,因此,巴生谷居民仍然喜欢以私人轿车代步、塞车问题也一直无法解决。

    希望联盟执政中央后,各部门与机构换了领导,民意被听见了,了解人民很介意高车资的压力,于是推出My100与My50公交月票,减轻人民的交通费负担,也鼓励更多人使用公交。


    确保不被滥用

    100令吉与50令吉公交月票开放登记,巴生谷居民或上班族是时候为自己登记一张My100或My50,明年起多一点以公交代步,减少使用私人轿车,让自己有更多时间欣赏往返上班地点或市区的风景、阅读,或趁机社交。

    我们认为,除了巴生谷,政府应考虑将这个计划扩大到其他州属,尤其是密集发展的大城市,减少当地居民的交通烦恼,也有助减轻他们的生活负担,特别是塞车耗油的无形成本。

    同时,当局必须确保这个机制不会被滥用,让真正的目标群受惠!

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