纳吉面子书撰文 解释脱售大马土地指责 | 中國報 China Press

纳吉面子书撰文 解释脱售大马土地指责

(吉隆坡5日讯)前首相拿督斯里纳吉说,尽管希盟政府已否认国库控股(Khazanah)正洽商拟脱售联营公司,即马新私人有限公司(M+S Pte Ltd)的60%股权,但他预料政府很快会以这是非策略性资产为理而脱售。



纳吉今晚在面子书撰文指出,很多人不了解马来西亚铁道公司在新加坡丹戎巴葛(Tanjong pagar)的土地课题,就指责他脱售大马的土地。

他说,根据最初协议,是停止丹戎巴葛的火车站运作和交换土地,这协议不是由他批准,而由时任财政部长于1990年进行谈判和签署。

 纳吉预测新政府很快脱售马新私人公司的股权。
纳吉预测新政府很快脱售马新私人公司的股权。

他指出,1990年的协议,我国同意将丹戎巴葛车站转移到克兰芝(Kranji)的新车站,这也不是他核准。

纳吉说,我国与新国政府将联合发展大马铁道公司名下在丹戎巴葛、克兰芝和兀兰的三土地;我国持股60%及新加坡40%。

他续说,大马第4任首相领导的政府签约该协议,但政府之后不愿尊重此协议,要求将大马铁道公司在武吉知马的3块土地,纳入其中。

他说,新国同意将武吉知马的土地纳入联合开发计划中,但因我国当时与新加坡在各种问题上仍有争议,我国不愿尊重此协议。

“这造成大马铁道公司的协议和土地,被搁置约20年,我国未获得一分钱,但却要支付地税给新加坡。”

他说,他于2010年,与新国政府谈判达成新协议,即新加坡将在滨海湾金沙提供4块土地和2块在奥菲亚-梧槽(Ophir-Rochor),以换取大马铁道公司的土地,即丹戎巴葛、克兰芝和兀兰各一块土地,及武吉知马3块土地;最后成功以6块土地,交换回6块土地。

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