技术高超——达喀尔拉力赛分为多车种的比赛，有分为摩哆组、小型汽车组（包括轿车和越野车）以及卡车组。图中美国选手里奇布莱贝在摩哆组的比赛。（欧新社）

事故难免——虽然比赛艰苦，同时也常有意外事故，然而吸引了不少不畏辛苦的选手积极参赛。（美联社）

痛苦倒地——拉力赛的大部分赛段都是远离公路，需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。巴西的摩哆骑士科维莫在沙漠中发生意外后，痛苦地倒在地上。（法新社）

车子抛锚——多数情况下比赛路段分布在宽阔甚至漫无边际的沙漠，一旦车子抛锚，对选手来说是一大考验。（欧新社）

场面壮观——每个赛段都十分漫长，有时会在某个赛段出现摩哆、小型车辆和大卡车并驾齐驱的宏大场面。（法新社）

先拔头筹——丰田车队的卡塔尔车手纳西尔，以及副车手鲍米尔（法国）赢得首阶段的冠军。（法新社）

受伤送医——阿根廷选手特南诺拉受伤，大会安排直升机送他就医。（欧新社）

满脸风霜——在沙尘滚滚的沙漠作战，西班牙籍骑士蒙托亚看来满脸风霜。（美联社）

忍受高温——比赛异常艰苦，赛手白天要忍受摄氏40度的高温，晚上又要在零下的低温度过，是一场人与自然真正较量的比赛。（法新社）

英姿飒爽——在1月6日的开幕礼上，秘鲁的姬娜驾着她的KTM摩哆出现，象征比赛即将引爆。（美联社）

仔细检查——每个车队都会包租专机携带所有的配件，同时还有自己的维修技师。法国车手洛普（左）在抵达比赛地点秘鲁之后，检查自己的赛车。（法新社）

热烈支持——沙地阿拉伯的选手耶兹奥拉希，在开赛之前获得车迷的热烈支持。（法新社）