（赛城15日讯）交通部长陆兆福指出，他已指示陆路交通局自动服务机（Kiosk）的服务供应商，深入研究如何能真正扩大使用率，让民众受惠，包括考虑把服务机放置在吉隆坡中环车站、便利商店、油站等，为民众提供24小时服务。

他说，该自动服务机放置在陆路交通局里头，民众需特地到该处使用，再者陆路交通局分行关闭时民众也无法再继续使用，根本无法最大程度发挥该机器的优点。

他披露，供应商也将探讨如何解决保安问题、如何善用该服务机和填补文件资料等物流问题。

陆兆福今日在多媒体大学，出席一场与国际学生讲解我国公交系统的分享会时披露，如今交通部的方向是考虑把自动服务机放置在如吉隆坡中环车站等人潮多的地点，又或与银行合作，以便扩大至便利商店、油站等地点也能放置该机器，为民众提供24小时服务。

他说，目前供应商已有就此提出数项建议，唯他也指示供应商确保如何更有效填补驾照卡供应等细节。

他举例，每个自动服务机若只能放置100张驾照卡，而供应商必须制定填补驾照卡的方案，让自动服务机服务不受限制。

他认为，既然银行自动提款机都能解决填补款项的问题，陆路交通局自动服务机的物流问题，也肯定能解决。

前朝政府是在“我的态度”（MySikap）计划下，于2013年11月拆资700万令吉推出51架自动服务机，并分阶段安置在全国36家陆路交通局分行。

自动服务机让民众可透过线上服务更新和印制驾照、查询车险和罚单等。

（本报黄介琳摄）

马新官员月底谈RTS进展

陆兆福指出，大马官员将在1月尾与新加坡官员就新柔捷运系统计划（RTS）进展，洽商对策。

他说，RTS计划是前朝政府所签署，因此希盟政府必须重新检讨相关合约，同时也希望该计划能最有效地进行。

“我们肯定要考虑建设成本、资源分配等。”

陆兆福在记者会回应新加坡基础设施统筹部长兼交通部长许文远日前指RTS基于大马迟迟未确定合资企业伙伴人选，导致有关计划进度落后且进展不顺利课题时披露，新加坡也理解大马刚换政府，有些决定不是马上可以做到。

他说，大马必须找到新山和新加坡出入境堵塞的问题，RTS计划肯定会继续，只是大马政府还未议决由哪家公司担任马方合资企业伙伴人选。

他说，前朝政府签署合约时是商定由国家基建公司（Prasarana）担任马方合资企业伙伴，但希盟政府认为国库控股（Khazanah）更有能力承建有关计划，唯这一切尚在研究阶段。

月卡搜集数据 提升效率

陆兆福指出，交通部可透过使用My100和My50无限次乘搭公交月卡搜集各种数据，以助改善我国公共交通系统，但绝不会泄漏用户大马卡内个人资料。

他说，政府搜集资料，主要可以了解乘客搭公交的习惯、哪个火车站最多乘客人次哪个最少、哪天最多人使用、什么时段乘客人次最多最少、月卡使用率。

他披露，有关数据可助公交服务进行调整，以提供最有效率的服务。

他举例，数据显示每周一至周五早上10时至下午5时期间的月卡使用率较低，政府便可想设法提高这段时间的公交使用率，譬如降低乘搭费。

陆兆福他披露，截至1月14日已有逾7万名国人使用相关月卡，且数量逐日增加中，预料该月卡会吸引更多用户使用。