未发布摩哆限速研究报告 MIROS反驳不实指控 | 中國報 China Press
  • 告别式
  • ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    未发布摩哆限速研究报告 MIROS反驳不实指控

    (加影18日讯)大马道路安全研究院(MIROS)反驳,某部落客声称该院研究结果显示,若调低摩哆骑士的最高时速限制,涉及摩哆骑士夺命的车祸率将有所下调的说法。

    该院今日发文告指出,有关部落格摘取于1999年刊登,由博大及该院研究人员撰写,题为《大马摩哆骑士致命的伤害》期刊的资料,并指该期刊阐明大部分车祸死亡案例(35.1%)涉及以时速70公里驾驶的摩哆骑士,接着24.3%车祸死亡案例涉及时速50公里的摩哆骑士。

    “有关句子只说明(研究)依据涉及路段的时速限制,说明涉及意外的数据,但无提到调低摩哆骑士的时速限制,可减少意外发生。”

    该院提醒所有道路使用者,尤其摩哆骑士遵守时速限制,并指若意外发生时,此举可减少因速度差异而形成较高的车祸风险。

    该院澄清指出,MIROS在2007年才成立,因此有者宣称该院在1999年作出的研究报告,以及该院当时以该报告,为调低摩哆骑士的最高时速,进行宣传的指控不属实。

    “目前,交通部和其旗下机构仍在全面审视多项提高道路使用者安全性的建议,尤其是涉及摩哆骑士和利益相关者的建议。研究进展和详情将不定时对外公布。

    “我们鼓励公众提出建议和反馈,以提高国内道路的安全。同时,道路使用者受促安全驾驶,并秉持互相忍让的态度。”

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    ADVERTISEMENT


    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT