澳媒:为一马与刘特佐填洞 东铁计划 报大数308亿
(吉隆坡18日讯)澳洲媒体揭露,中国交通建设股份有限公司(CCCC)被要求把东海岸铁路计划(ECRL)的报价,提高75亿美元(约308亿令吉),以“填补”一马发展公司的“数十亿美元大洞”、收购与大马富商刘特佐相关的公司及付费予无名顾问。
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“自由今日大马”报导,一份澳洲报章引述相信是在2016年7月前准备,但没有志期和签名的文件指出,在价值150亿美元(600亿令吉)的东海岸铁路计划中,该计划的交付费用为270亿令吉,余额则是“额外差价”。
“为了资助该计划,中国政府会提供有吸引力的融资条款,20年贷款利息为2%,计划预算为600亿令吉,没有预付罚款。”
报导说,在该项交易的56亿3000万美元(约230亿令吉)将被用来偿还一马发展公司发行的债券,而当时该公司急着偿还数十亿美元予阿布扎比国际石油投资公司(IPIC)。
报导也说,作为接管债券债务的回报,中国交建的被提名者将会获得价值56亿3000万令吉的资产。
《华尔街日报》早前报导称,前首相拿督斯里纳吉下台后,希盟政府从其办公室取获一系列未曾公开的会议记录文件,揭露中国高级领导人曾于2016年,向我国提出数项“援助建议”,以协助纳吉政府“摆平”涉及数十亿美元的一马发展公司贪腐案。
不过,中国驻马大使馆否认此事,指有关报导毫无根据,纳吉也通过个人面子书撰文,否认有关指控。
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