（台北10日综合电）华航机师发动罢工，周六展开罢工后首场劳资协商，但历经6小时仍没谈拢，因双方未达共识，机师工会宣布罢工行动持续，周日进入罢工第三天。

华航周日将取消18航班，占约10%运能，不过至周六晚，华航1300多位机师中，已有500名机师响应罢工，对华航的人力调度冲击将逐渐扩大，严重冲击春节收假空运交通。

华航机师罢工33小时后，工会理事长李信燕、华航总经理谢世谦等要角，周六下午在交通部政务次长王国材主持下，针对5大诉求进行谈判。

李信燕表示，劳资双方光是在第一条“改善疲劳航班”就无法取得共识。据悉，双方针对Flight Time（FT，飞行时间）问题展开拉锯。

华航希望13.5小时派4名机师，机师工会则要求12小时就要派4位，最后华航让步妥协。接着工会主张，7小时以上的航班应派遣3名机师，但华航只接受8小时航班以上才派遣3人，工会退让至7.5小时以上派遣3人，华航坚不同意，重申会增加太多成本，双方无法达成共识而破局。

李信燕认为，FT并不包含飞行前1.5小时的报到时间，以及中间1小时的整备时间，FT 7小时等于9.5小时的工时，华航坚不退让，工会感到遗憾，并暂时退出协商，罢工行动将持续。

工会周日（10日）也表示，至10日上午7时统计，已收到超过500份华航机师缴回的检定证。机师的“检定证”一旦交出后，将不能驾驶飞机。

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