希臘船撞馬浮標船 再觸動馬新緊張關係 | 中國報 China Press
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    希臘船撞馬浮標船 再觸動馬新緊張關係

    (新山11日讯)我国大学讲师针对一艘希腊注册船只PIRAEUS前午从新加坡开往柔佛丹绒柏勒峇斯途中,与停泊在大士海域的马来西亚浮标船事件上,显示两国备受争端的柔佛海峡边界主权,又再触发马新紧张关系。

    伊斯兰科技大学(USIM)伊法和法律系高级讲师莫哈末哈兹敏受询时透露,新加坡表示此撞船事件是发生在该国水域上,惟被马来西亚海事局否认,且强调该事件实是发生的柔佛海峡的我国水域里。

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    “数星期前,新加坡强调柔佛港口其扩大限制的范围,已侵犯到新加坡的海洋领域。”

    有鉴于此,莫哈末哈兹敏认为,该维持已久的问题需要解决,即在马新两邻国之间,设定两国领海边界。

    他说,新加坡于1528年,曾是当时柔州苏丹王朝的一部分,马六甲苏丹王朝也于1511年,落入葡萄牙人手中。

    他指出,到了1819年,英国在当时新加坡政府的同意下,在新加坡建立商贸据点,且到了5年后,新加坡包括柔佛海域与新加坡海域的小岛屿,一并被纳入英殖民地下。

    “一个世纪后,在1927年,英国与柔佛苏丹签署划分柔佛海峡的协议,以及该协议于1995年,再受到马新两国的同意(也称为1995年协议Perjanjian 1995),即以直线划分柔佛海峡。”

    他也说,这也解释了,为何在马新两国的柔佛海峡中央上,即在国际边界划分上,所有岛屿包括乌敏岛与德光岛(Pulau Tekong),是属于新加坡的。


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