PIL 1课题纳吉再扛曹观友 “还想要骗吗?” | 中國報 China Press
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    PIL 1课题纳吉再扛曹观友 “还想要骗吗?”

    (吉隆坡13日讯)前首相拿督斯里纳吉因为槟城第一泛岛大道(PIL 1)课题和槟州首席部长曹观友扛上,尽管后者否认槟城第一泛岛大道没有从75亿令吉涨至90亿令吉,但纳吉说,这项工程每一公里要价3亿8500万令吉,相反的,东海岸铁道每一公里则只是7990万令吉!



    他今日在面子书撰文说,尽管曹观友今日否认,但75亿令吉是数年前公布的承建费,而全民都知道这几年物价大起。

    “他说这涨幅是不合理的,且也没这么贵。好吧,全长19.5公里的大道要价75亿令吉,而不是90亿令吉。所以承建费‘仅是’每公里3亿8500万令吉,而不是每公里4亿6100万令吉。但若比较,东铁则是每一公里7990万令吉。”

    他说,行动党在2014年批评和质疑的雪州的金銮─白沙罗大道 (KIDEX),国内史上最贵记录也只不过是每公里1亿6100万令吉。

    “好吧,看来行动党没有获得认证的会计师,因为1亿6100万令吉或是7990万令吉都太昂贵,反而3亿8500万令吉非常合理。”

    纳吉也说,曹观友指槟州政府没有出售土地,但会在填海后再拍卖以支付槟城第一泛岛大道工程。

    “拍卖不是卖吗?填海地也是州政府的资产,因为适合填海的区域也是很有限的。这还不是要卖政府资产吗?拍卖不是卖?还想要骗吗?”

    他说,曹观友也不否认槟城第一泛岛大道将连接价值150亿令吉的豪华房产,这也是由海底隧道的特许公司100%拥有的项目。

    “肯定的若是槟城第一泛岛大道继续,这家裙带公司将获得极大收益。”

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