熊猫武士（Samurai Panda）是一款休闲益智类电脑游戏，也有手机版。说的是一只很有武士精神的熊猫，如何适者生存。中国的熊猫与日本的武士就这样合二为一。

熊猫武士最近有了大马版本。近日，财长林冠英指出，中国献议发行债券是一个好的迹象，代表外国政府和投资者对马来西亚政府充满信心，就如日本政府愿意相信，所以向我国发放日本武士债券。他还表示，中国献议协助我国发行熊猫债券一事，已经带上内阁讨论。

原来熊猫与武士，还是国际债券的名字，这可真不是游戏，需要正视并值得讨论。林财长所说的熊猫武士等国际债券，究竟是什么意思呢？

所谓国际债券(international bonds)是一国政府、金融机构、工商企业或国家组织为筹措和融通资金，在国外金融市场上发行的，以外国货币为面值的债券。

国际债券的重要特征，是发行者和投资者属于不同的国家，筹集的资金来源于国外金融市场。

说白了，林财长嘴里的熊猫武士债券，是我国政府为筹措和融通资金，在中国与日本发行的债券（借条）。形象地说，我们拿一张白纸，写上1000元，然后卖给中国和日本，对方就给我们1000元真金白银。如此好事，真是不亦快哉。说明中日两国人民，对我国政府还是有信心的，不担心我们赖帐。

铁路债券不新鲜

不过，通常来说，国际债券也要支付利息，一般还需要有偿还的抵押物。否则，你一张白纸，就换我1000令吉，你当我是傻子？

首相马哈迪最近指出，若造价合适东铁将重启。东海岸铁路或许能成为我国最好的还债抵押物。甚至可以在此设想基础上，发行铁路债券，来筹措和融通资金，完成铁路等众多基础设施建设。

发行铁路债券也不是什么新鲜事，中国就有先例。

中国民主革命的先行者孙中山，曾给李鸿章上书提出“地球各邦今视铁路为命脉矣”，来呼吁修建铁路。但是修建铁路需要大量的投资。

当时民营资本没有条件进入铁路业，依靠民间的钱庄和票号，也是很难支撑铁路这种需要长期投资的产业的。而国家财政又被战争耗费殆尽，只能大量向外国借款，铁路几乎是中国清朝政府唯一在海关和港口之外可以为外国所接受的抵押权益，所以国家将所有铁路权益收归国有，进行国际抵押。

但是将所有铁路权益收归国有行为，受到了地方政府和民间商人的抵制，各地掀起了保路武装运动。在“湖广铁路债券”影响下的湖北武昌，革命党打响了第一枪，辛亥革命爆发，推翻了清政府，成立了中华民国。学者陶荣荣认为这是“一张债券引发的政治革命”。

林财长津津乐道的熊猫武士等一张张国际债券，会不会也引发政治革命？还真不好说。熊猫武士不再是游戏，那是可以肯定的。