许国伟《想入飞飞》 | 中國報 China Press
  • 告别式
  • ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    许国伟《想入飞飞》

    企业发展部长礼端提出的本地技术研发国产飞行车,一时成为热议话题。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    飞行车在国外已不再是空谈的梦想,而是已经有成熟技术足以成品,其中包括中国吉利集团已开始接受订单,准备量产。

    所以,礼端不是在开玩笑。但为什么,他的话听在不少国人耳里,成了笑话?

    第一个原因,就是国产技术。

    虽然有业界人士说过,我国拥有相当不错的航天科技,但部长没说明,我国要研发的国产飞行车,会引用中国科技还是日本科技,又或者是完全的本地技术?国外已经成功做出飞行车,但为什么不少国人还是对本地技术信心不强?


    想当年,国产汽车普腾横空出世,国人是多么自豪,也很相信本地拥有足够的造车技术,很可惜这些年过去了,国产技术让更多国人失望了。

    如今一提到车,一提到国产技术,多数人是一朝被蛇咬,十年怕井绳,以致一些朋友都有疑问,连路上跑的车都做不好,还做天上飞的?

    第二个原因,实际与实用。

    当首相敦马提出第三国产车,同样是这位发展部长礼端说政府投入钜款来研发,结果遭到不少国人的批评及非议。反对第三国产车的国人,不是不爱国,而是实在觉得有了普腾及第二国产车,实在没必要再来第三国产车。

    不实用叫笨拙

    阅读更多精彩文章 马上浏览独家配套

    现在又是这位礼端部长说,投入了100万令吉来研发飞行车,部长未必会考量飞行车的实际及实用问题,但人民却在这乎这些问题。

    为什么?

    有一句成语,叫公输为鹊。话说墨子遇到工艺大师公输子,公输子用竹木削制了一只鹊鸟,再开动机关,鹊鸟展动翅羽飞了起来,连飞了三天还没落下来。

    公输子十分得意,自以为巧极了。墨子就对公输子说:“你花费这么多心思制作这只会飞的木鹊鸟,实在不如一个普通工匠做车辖有意义。工匠花费很短的时间,使用极少的木料,做成之后插在车轴两端,便可载重负荷,经受五十石的重压。所以说,制作的东西,对人有利益,才能称 为‘巧’;否则,没有实用价值,只能叫‘笨拙’罢了。”

    当然,以现代眼光来看,公输子这只会飞的木制鹊鸟,其实价值更大。但对一般老百姓来说,他们更关注的是实用。

    会飞的木制鹊鸟,对达官贵人来说,可能只是可以玩乐观赏,还有向他人炫耀的玩意。

    这或许就是,老百姓对礼端部长大人兴致勃勃的飞行车,多数都冷眼以待的原因了。

    创造飞天车一直是人类的梦想。图为1985年电影《回到未来》中的经典飞天车。
    创造飞天车一直是人类的梦想。图为1985年电影《回到未来》中的经典飞天车。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    ADVERTISEMENT


    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT