F1新赛季旧格局 哈米顿 维特尔 谁与争锋 | 中國報 China Press
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    F1新赛季旧格局 哈米顿 维特尔 谁与争锋

    (澳洲.墨尔本14日综合电)新赛季世界一级方程式赛车(F1)即本周末拉开战幔,维特尔、哈米顿再争锋!



    由21站赛事组合的2019年F1赛季揭幕战、澳洲大奖赛,本周末在墨尔本阿尔伯特公园赛道打响,20名顶级车手将竞逐。谁将取得新赛季的开门红,无疑仍是法拉利车手维特尔,以及马赛地车手哈米顿之间的较量。

    32岁的维特尔曾经于2010至13年连续4次夺得年度车手总冠军,仍保持着最年轻的获杆位车手、总冠军、卫冕总冠军的纪录;哈米顿则手握5个年度车手总冠军,追平阿根廷传奇车手范吉奥的纪录,仅次于7次夺魁的德国车王麦克舒马赫。

    前2个赛季,维特尔在墨尔本站2次击败哈米顿取得冠军,今年维特尔将冲击揭幕站“三冠王”,抑或哈米顿一雪前耻,势必又是一场火花四溅的对决。

    最快圈速有红利方

    另一方面,从2019赛季F1澳洲站开始,正赛取得最快圈速的车手若在前10名完赛,将额外获得1个积分的奖励。这项规则已经由F1策略小组,F1委员会和WMSC正式审批通过。

    赛车技术规格方面,车辆造型将更简洁,更宽更高的前后翼将更好地减少阻力,以增加超车的机率;所有车都必须加装2个尾灯,增加在极端天气(暴雨)下赛车的可见度及安全性。此外可用燃油限制也提升,以便车手能随时使用全部的马力。

    人事几番新

    今年参赛的车队是保留了哈米顿+博塔斯车手阵容,寻求车队世界冠军6连霸的马赛地、16届世界冠军法拉利,还有红牛及姐妹队托洛罗索、迈凯轮、雷诺、威廉斯、哈斯,以及两支更名再战的队伍爱快罗密欧(前绍柏队),以及接管了印度力量的赛车点(Racing Point)车队。

    西班牙籍前世界冠军阿龙索离开,法国人奥康、纽西兰人哈特利、比利时人范多恩及俄罗斯人西洛金也成为了车为阵容中的过客;留下但转换门庭的车手包括加盟爱快罗密欧的前世界冠军、原效力法拉利的芬兰冰人雷科仁,出任法拉利队第2车手的摩纳哥新秀勒克莱尔、从红牛转投雷诺的澳洲车手里卡多,以及从雷诺过档迈凯轮的小塞恩斯。

    新加入的车手还有英国人兰多.诺里斯(迈凯轮)、乔治.拉瑟(威廉斯)、泰国人艾蓬(托洛罗斯),以及回锅、越野车赛失事重伤回归投效威廉斯队的波兰车手库比卡。

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