企业部长谈飞行车 “不关KDK的事!”
(吉隆坡28日讯)我国首推的飞行车原型与KDK风扇有何关系?企业发展部长拿督斯里莫哈末里祖安笑言,我国研发的飞行车可并非如社交媒体所言,与KDK品牌风扇有关联。
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“你以为是跟KDK风扇有关?才没有。”
他今日在国会走廊接受媒体访问,受询及飞行车详情时,如是回应。
他说,虽希望飞行车原型能在今年尾完成,但这得看情况,因大马必须先创建合适的生态环境,如立法规定飞行条例。
“不能说飞就飞,就像还需要提供适用的机场或直升飞机场。”
他指出,在海空展开始前,马航、民航局机构、大马民航管理局(CAAM)及律师公会等已召开会议,以草拟立法,好让我国能更好发展这领域
“如外国或在明天推行飞行德士,但得在2至3年前已立法,以提供发展空间及基础设施。”
他举例说,若有者要飞行,则他们需购买保险。
接着,莫哈末里祖安也说,短期内不会开放飞行车“上路”,而只是会作为紧急用途,如施援和运送救济物品等。
他指出,对于首相敦马哈迪昨天在海空展看了飞行车模型后的反应,其实,飞行车概念源自首相早前参观航空展的灵感。
他说,马哈迪在昨天的海空展也与相关单位会议,进一步商议飞行车制造的事宜。
无人机科技前途无量
早前,莫哈末里祖安在国会下议院,为感谢国家元首苏丹阿都拉陛下施政御词的部门辩论总结时指出,无人机科技拥有光明前景。
他说,该部有意与领域中翘楚合作,许多世界巨头公司也联络该部表达对计划兴趣,足可证明计划能吸引外资。
他说,自我国无人机模型在浮罗交怡国际海空展(LIMA)亮相,欧洲航空业巨擘空中巴士(Airbus)对大马提倡飞行车技术另眼相看,因为大马在该领域中,于东南亚排名第一、亚洲排名第四。
“他们(空中巴士)要成为我们的策略伙伴,一起发展飞行车技术。”
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