戴志强:先让人民吃饱再搞飞行车 | 中國報 China Press
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    戴志强:先让人民吃饱再搞飞行车

    在袋鼠国赚澳币近10年的朋友每年回马探亲时,月入数千澳元的她可趁机大吃大喝,花钱不眨眼。近日她回国时相约一聚,却不禁感叹大马的物价在短短一年间变贵了。

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    她带着家人在没有冷气的茶室吃早餐,3个成人一个小孩,一张50令吉没了,晚上到Pasar Malam逛一圈,200令吉又没了,往年并没有这么夸张。她问,收入只有两三千到四五千令吉的大马人到底是怎么活的?

    士别三日,物价尤其是饮食价格水涨船高,据报导,连新加坡客也减少消费。但是,政府高官还陶醉在歌舞升平的经济数据。

    财政部长林冠英早前说去年的通货膨胀率只是1%,破天荒创9年来的新低。老百姓当然摇头不信,嗤之以鼻。

    反倒是国行总裁诺珊霞近日发布《2018年国行报告》时点出事实,大马没有经济衰退,也不会面对通货紧缩,目前出现的通缩是受汽油价下跌影响。


    开销越来越沉重

    通货紧缩是指物价全面下跌,但根据国行调查,超过50%的食品价格上涨。尽管通胀率下跌,人民的生活成本依然沉重,主要是因为收入偏低,在同样生产力下,大马员工的薪酬比其他国家少了一大截。

    其他东西跌价压低了通胀率,但最关键的饮食成本高涨,例如民间最寻常的鸡蛋,去年6令吉多的30个鸡蛋,现在要13令吉,每天要用大量鸡蛋的商贩有苦自知。

    小贩不敢乱涨价而尽量吸纳,收入减少勒紧腰带;主妇在家煮食的开销越来越沉重,只能花时间找价格便宜的食材,多走几步当减肥。

    相熟的餐馆老板为了节省成本,一天跑两三家不同商场采购食材,哪里有促销就去哪里排队。

    作为全民美食的快餐店都敢敢起价了,一些面食小贩也从6令吉50仙悄悄涨到7令吉,旺区的价格更是逼近9令吉,突破10令吉指日可待。

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    食量大的朋友最惨,不吃饱没力开工,但工资都花在吃饭。吃杂饭两菜一肉份量稍多,每餐9令吉至十多令吉。连自己都喂不饱,所以他不敢交女朋友。

    价格表很现实

    政府要征收含糖税,很多人都没有反应,因为打工仔用餐都不敢点两三令吉的汽水,也不喝咖啡奶茶,大多数人是“滚水雪”或“雪茶”送饭。茶室老板把心一狠,开水和唐茶起价,否则茶室肯定倒闭。

    不要跟我说通胀率多少,给我各地云吞面的价格。据小贩回馈,面粉涨价无可避免,供应商已通知指云吞面将调涨价格,还有面包、各类面条、零食等无一幸免。

    希盟部长有努力调低人民的生活成本,公共交通费有许多折扣,手机通讯费也降低,这是实际的政绩。财长林冠英则交出漂亮的通胀率,但实际的饮食价格表并不是那回事。

    不吃人间烟火的部长别忘了“民以食为天”的道理,先让人民吃得饱再搞飞行车吧。

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