东尼点评马航 要转亏为盈前先行定位
(吉隆坡30日讯)亚航创办人丹斯里东尼费南德斯指出,马航若要停止该公司面对的亏损,首先必须了解本身市场所在。
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他说,有些民众喜欢乘搭亚航,有些则选择马航,因此他建议马航在了解乘客需求后,再做出适当调整,相信假以时日,必定可以转亏为盈。
“当我和拿督卡马鲁丁和拿督阿都阿兹等数名董事刚创立亚航时,我们也是面对亏损,直到后来才逐渐有利润,所以我相信马航在获得正确的领导方针下,必定能翻身。
(本报司徒洧齐摄)
寻正确领导方针
“我们的员工总人数是马航的一半,那边有很多了不起的人,所以不应该舍弃这个品牌。”
东尼费南德斯今日推介国文版《展翅高飞》自传时,也再次强调他无意接管马航的立场,并指亚航会成功是因为有竞争,而且我国人民在航空公司方面必须有一个选择。
“就像之前我们与马航的合作一样,只是个别委任一些董事而已,大家并没有合拼,这样反而更好,毕竟马航是一个高端航空公司,亚航则专跑廉价路线,两者市场不同。如果国内只有一个航空公司,这并不太好,我国需要更多航空公司在市场上竞争。”
另外,东尼费南德斯也希望今年尾,让亚航旗下的电子钱包平台BIGPAY,成为符合伊斯兰教义的产品,并希望当局能尽快批准相关申请。
“亚航多数金钱交易都符合伊斯兰教义,我们希望当局尽快承认BIGPAY符合伊斯兰教义,让更多消费者可选用。”
出席者包括Karangkraf媒体集团主席拿督胡山慕丁。
藉自传鼓励圆梦无惧失败
东尼费南德斯也说,他希望透过国文版《展翅高飞》自传,向民众带出要勇于实现梦想,不怕面对失败的讯息。
他坦言,自己在开始设立亚航时,也是对航空领域一窍不通,因为他在修读会计系后先到英国维珍集团工作,回归后就担任华纳音乐集团东南亚区副主席一职,创办亚航则是之后的事。
“我的自传也不只谈及成功史,也带出所面对的失败,比如经营一级方程式赛车队和女王公园巡游者足球俱乐部等,但我要带出的原理,就是每个人的生命都是短暂的,趁自己还活着的时候就要好好的利用它。
“梦想总会成为实现的,最重要的是不要害怕失败,要不惜一切代价做应该做的事以达到成功,还有不要寻求太多的指点。”
《展翅高飞》首次在2017年10月推介,现以英文、韩文及日文出版及发售,国语版则在4月起于国内各个大型书店发售。
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