（吉隆坡16日讯）前首相拿督斯里纳吉认为，东海岸铁路计划（ECRL）涉及我国的内陆交通和国家安全，不适合让中国公司参与经营东铁管理工作。

他说，大马有能力能够自行处理整个东铁系统事项，而且我国之前也培训本地工人进行这方面的工作。

他举例国家基建公司，曾获得沙地阿拉伯政府颁发经营地铁的合约。

“让中国公司参与经营东铁的建议，是不合适，此举也会曝光我国内部的详情给外人，基于此，我看不出有必要让外国参与东铁计划。”

他也说，东铁调整路线后，导致首都乘客需用更长时间才能抵达东海岸，人民不再从这计划受惠。

纳吉说，前朝政府推动东铁目的之一，是为了把首都鹅唛前往哥打峇鲁的路程，从使用道路的平均7小时缩短至少于4小时，但新政府修改路线后，乘客被逼需前往布城站出发。

另外，针对教育部把国家学前教育计划（Permata）将重新包装并改名为”Genius”一事，纳吉说，尽管希盟政府曾经政治化该课题，但他感谢政府继续推行该计划，以让未来有更多新生代受惠。