檳消協:隔熱膜新標準 或使綁架強姦盜竊案增加 | 中國報 China Press
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    檳消協:隔熱膜新標準 或使綁架強姦盜竊案增加

    (槟城9日讯)槟城消费人协会对即起实施的私家车隔热膜新标准,感到疑惑,并认为新条例落实后,可预见绑架、强奸和盗窃案增加。

    槟消协主席今日说,私家车隔热膜新标准也未解决公众安全和保安问题。因此,交通部长陆兆福必须收回成命,马上废除。

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    他发文告说,根据报导,陆兆福声称交通部的决定,是针对公众欲加暗私家车挡风玻璃及左右车窗隔热膜,而做出的回应。

    认为,交长在这方面的决定是开倒车,以迎合公众的需求,而非确保安全。

    他指出,大马交通安全纪录糟糕,每年多达50万起交通意外,死者7000人,年耗90亿令吉,私家车隔热膜新标准只会加剧糟糕情况。

    “槟消协自2007年,就反对深暗的隔热膜,由于遮挡住后面车辆的视线,使用深暗隔热膜的车辆,更有可能从后方被碰撞。”

    莫哈末依德里斯
    莫哈末依德里斯

    补充,尾随车辆难以观察路上的障碍物,而导致反应缓慢和发生碰撞。

    他说,换上这种隔热膜的车主,更难从后方挡风玻璃视察外景,在夜间或暴风雨时,情况更糟糕。

    “这就是交通部维持前方挡风玻璃透光度,必须至少70%,后方挡风玻璃和司机的左右车窗透光度维持30%,稍后被提高到50%的原因。”

    说,交长声称新标准可解决日本进口车款,有不同深度的隔热膜之问题,也令人不敢苟同。

    “当我们进口汽车时,生产商必须确保符合大马的法律和安全规格。我们能出口右边驾驶盘的车辆到美国吗?如是,是为了谁的利益而要转移我们的标杆?”


    他促请交通部,应为了公众安全与保安,马上废除私家车隔热膜新标准,不是为了取悦某些群体,而落实新条例。

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