【主题故事】草根艺术家 艺高心细 | 中國報 China Press
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    【主题故事】草根艺术家 艺高心细

    卫塞花车:卫塞节当天,隆雪地区最受瞩目的庆祝活动莫过于联合庆祝卫塞节委员会(JWCC)举办的花车巡游。它不只是城里的一道风景线,也是吸引国内外游客的一个重要节庆。



    法师向花车洒水祈福,这个车身四十尺长的卧佛花车,是千百家今年巡游花车焦点。

    成立于1985年的千百家佛教居士林(简称千百家)是联合庆祝卫塞节委员会花车巡游的常客,今年也不例外,将会有三辆花车参与游行盛会。

    千百家会长潘文俊透露,除了以上的游行,他们也参加增江、大城堡、巴生地区的卫塞节花车巡游。同时,千百家也有自己的花车游行呢!

    “在八打灵再也区域的佛教社团,只有千百家有花车,主要是靠义工们的协助,我们每年才能欣赏花车。”

    配合马来西亚佛教总会确立的全国卫塞节主题“集思广益,福泽绵长”,千百家设计出卧佛、菩提树下的佛陀、浴佛三辆主题花车,当中最大的花车是车身四十尺长的卧佛。

    早前的卫塞节并没有庆祝主题,南传、北传佛教团体各自庆祝,直至后来佛教总会设定主题,并且在联合庆祝卫塞节委员会号召下,各佛教团体派出花车、人员参与花车巡游,共同庆祝纪念佛陀出生、成道与涅槃。

    联合庆祝卫塞节委员会,左起为理事杨如福、总财政李金泉、顾问蔡兴明、会长潘文俊、署理会长苏添发、理事蔡水桃、文宣钟德和。

    凝聚众心,完成任务

    据悉,卫塞节当天的花车游行预计有20至25辆参与,从吉隆坡十五啤锡兰大佛寺出发,途经苏丹阿都沙末路(Jalan Sultan Abdul Samad)、敦辛班丹路(Jalan Tun Sambanthan)、茨厂街(Jalan Petaling)、叶亚来路、汉利丘路(Jalan Hang Lekiu)、教堂路(Jalan Gereja)、拉惹朱兰路(Jalan Raja Chulan)、 苏丹依斯迈路(Jalan Sultan Ismail)、武吉免登路、富都路、敦陈祯禄路,再回到锡兰大佛寺为终点。

    “全程长12公里,预计费时四小时。千百家的三辆花车也会参与联合庆祝花车游行,也会有逾五十位会员在花车旁侧随行。”

    说到花车,潘文俊不禁语带几分自豪,只因为从主题概念到花车成品出来,从制作场所到巡游现场,所有都是义工团队包办。

    “他们虽然不是专业设计师,但有才华,也有经验,千百家的花车设计向来都交给同样义工团负责。我觉得这就是意义所在,大家愿意为佛教无私奉献。”

    他说,原本一辆花车要花费超过三万令吉,但因为人力资源全是义务帮忙,省了三分之二的成本,只用了约一万令吉的材料费用。

    “像主要的卧佛花车,其实是早年买下的二手十吨罗厘改装成花车,把整个车头拆掉,安装框架、发动机,罗厘就变花车专属使用。”

    卧佛的头部也是之前活动的道具,配上全新制作的肢体,一尊注目的大卧佛便成形;还有佛像穿上的袈裟,也是义工们亲手缝制。

    卫塞节的花车造型离不开佛像、莲花、菩提树等元素,但是因为主题及材料、颜色呈现、道具设置等不同的选择,让每一辆花车显得独特。

    “虽然各社团都知道彼此的设计概念,但我相信不会出现‘撞’设计,一样的大概只是大家都把佛教理念融入设计里吧!”

    千百家理事兼总财政李金泉感谢义工团队用一颗感恩的心去完成任务,使得年度的花车游行顺利成行。

    “义工们都是草根艺术家,有的是家庭主妇、五金店老板,每天傍晚过来帮忙设计、制作、绣布,做到晚上十点才回家;周末时候,中午就带着孩子一起帮忙,时间一到就会准时出现。”

    “让有天分的人有艺术创作的机会,因此花车都是出自义工之手,也更加牢系会员的凝聚心。同时,把过去的资源组合运用,响应环保,一举数得。 ”

    让花车动起来发动机装置及电线路,皆由义工们负责搭建。

    动静得宜脑力激荡

    一般花车造型会采用发泡胶(Poly foam)、压克力树脂(Acrylic),这是现代工艺用途最常采用的雕塑材料。

    举例,千百家的逾卅尺卧佛就是使用发泡胶制成,这种材料较软,易于塑形,用工具把它切刻成 即可。另外两辆花车的坐佛则是压克力树脂制成,这类材料耐天气变化的性能高。

    “设计图是纸上工夫,实际动手做是手里工夫,一定无法100%和原先设计图一样,像卧佛的嘴形就有修改过,因为做出立体形状,实地欣赏之后,发现这样的嘴形更美观。”

    理事杨如福亦是花车主任,他说,千百家没有聘请设计师设计花车,从构思、设计、制作,一切都由义工团队包办,并在四个月前开会讨论,按部就班完成三辆花车。

    卫塞节花车设计脱离不了佛经故事、场景和人物,他认为,花车主题及造型表现不难,难的是如何说出主题的内涵及美感。

    说到美感,有人认为,花车的动态如风车旋动、佛像转动等活灵活现效果,比静态更具美感和吸引力。

    实际上,千百家的其中一辆花车里就有一个旋转佛塔,佛塔里的108尊佛像会反覆旋转,观众可以从不同角度欣赏佛的庄严。

    “我们试过有一年设计升降机关,让佛像可以上下移动。不过,动态效果更加考验工夫且复杂,需要有丰富的制作经验,才能做好全局控制。”

    与动态的花车比起来,静态花车的制作过程没有因此显得轻松。从制作、安装、测试和固定各种机械设备,以及一辆花车本身的电线路就很复杂,当整体造型装饰完成后,很难修正出现的问题,因此初期就要确定是否存在问题。

    很多花车构思巧妙,背面需要动用脑力。“我们虽然不是专业设计人士,但做事细心,比如卧佛的头部、身体、手脚,是经过再三核定,才确定比例、对称,就连电线路,也是义工做出来的。”

    浴佛花车,让善信祈福。

    游行意义沿途化缘

    千百家文宣钟德和认为,卫塞节花车游行不是娱乐节目,主要是透过花车游行这个形式力,把传统节日通俗化,让大众认识、接触佛教。

    “花车游行有它的意义。佛陀在世的时候也会沿途化缘,讲经说道。我觉得花车游行就像佛陀在沿途化缘,只不过现代人把它装饰、变花俏,但并不表示它是娱乐节目。”

    因为每个人的立场不同,会抱着不同的态度参与活动。对他而言,花车也是一种布施,吸引民众驻足欣赏,把佛法种子种在心田,是推广大众接触佛法的方法之一。

    “每年都有花车游行,但每年都有不同的设计及主题,比如之前我们曾经请孤儿院的儿童,站在花车上扮演童子,沿途与民众挥手问好。”

    他相信,虽然每年都有花车游行,但每年都有不同的意义;每多一个人观赏,就是与那个人结缘,给了他们亲近佛法的因缘。

     

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