（吉隆坡30日讯）资政理事会前主席敦达因透露，目前向政府注册要成为东海岸铁路计划（ECRL）公共工程项目的承包商中，有1200家是来自土著持有公司。

“当我读这些公司的资料，很多也符合要求。有些曾参与捷运（MRT）工程、轻快铁（LRT）工程，还有一些曾参与外国工程，他们都很有经验。

“如果他们符合资格，为何不给他们（机会）？”

达因今晚接受“Astro Awani”专访时，针对主持人询问政府是否应该在ECRL工程中保留土著承包商参与固打一事，如是指出。

他说，至于是否要保留土著承包商固打额，则交由政府决定。

“最重要的是，政府执行这个（东铁）计划，而本地承包商能参与其中，之后这些承包商也（有经验和资格）能参与他国工程。”

另外，达因坦承，大学预科班土著固打政策是一个旧有政策，而这项政策旨在协助穷人，但具竞争力也很重要。

“这项政策是一个50年的旧政策，但你也要有竞争力；如果你无法（或缺乏）竞争，那将会很艰难。

“我常说，我们不能对这些不幸的族群降低标准，一旦降低标准，事情还是保持，因为其他人还是会继续进步。”

他说，因此当局必须仔细研究，以确保所有人获得利益；即使产生很多人力资本，但却不符合市场需求也无用。