【车动力】Lexus NX 300改进版 高格局 操控佳 | 中國報 China Press
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    【车动力】Lexus NX 300改进版 高格局 操控佳

    日本汽车品牌中的精品,就是精品汽车厂牌凌志();这一家隶属丰田汽车的品牌,一向以精致造工著称,自然价位也非一般。马来西亚凌志汽车日前推介改进版的 NX 300,这是一款运动休旅车,较另一型号RX来得小,主打女性执行人员及家庭主妇用车,车型不大不小,在城市使用更是轻便适用。

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    车身线条异常完美、强烈的家族面谱、望后镜下方有银饰衬托,尾部虽没多大改变,外观一看的确像艺术品,无论前看后看,凌志的NX 300都美到没话说。

     

    改进版 NX 300只剩3个型号,原有的油电混合动力款在本地不再出售。目前的三个型号分别是NX 300 Urban 、NX 300 Premium及 NX 300 F Sport。价格分别是31万3888令吉、33万3888令吉及34万9888令吉(不含保险)。

    车子外观尤其是车头设计异常特出,家族式的水箱护罩以六角形状呈现,头灯也做了修改,以3颗LED灯组,头灯下方的箭形日间行车灯同时也是转向灯,二合为一,把整部车的个性凸显出来。


    尾灯设计也和车子风格相呼应,由于车型的关系,尾部看起来比较小,但这不影响车内空间。

    车门旁的望后镜框下端也加了银色装饰,让视觉得到与众不同的感觉。

     

    细节处定格局

    车子定位本来就是高格局,因此,在内装方面自是比一般日系车子来得高,无论在设计或质感方面,细节更是设计师注重的一环,一坐进车厢,马上可以感受高规格和舒适,以及触感都非常不同;内装设计保持凌志的水准,像中控台的立体感设计,让汽车设计不再一成不变,这也是它的价值所在,还有中间冷气出风口下方是液晶空调显示,在两者中间置入圆形时钟,在现代设计中加入传统钟表,并不会让它格格不入,反而具有调和感,这是另一惊喜。

    它的方向盘设计并没有刻意运动风格,而用皮革包裹。感觉自是良好,按键也适中的安放在每个位置;它的驾驶模式共有3种,即节能(ECO)、普通(Normal)及运动(Sport),在排挡杆旁有一圆键,转左是节能模式,转右即运动模式,按一按则回复普通模式。

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    它的8寸主机荧幕耸立在中控台中间,为了达到车厢内简洁设计目标,因此主机采用触控面板操控,既不占位又美观。

    8寸的主机荧幕和中间的传统钟,现代与传统兼具。
    各类按键都在排挡杆旁,简洁之余又方便。

     

     

    座椅舒适质感佳

    高档次的 NX 300座椅予人极高评价,尤其是后座椅,可以往后调整,让后座乘客拥有一个舒适旅程,这在很多的SUV都没有这样的舒适考量,必须记上一功。

    前座椅都有调整记忆体,同时也拥有舒适和支撑,这对于长途驾驶很重要。

    皮革座椅有双色系,感觉不会沉闷。

    媒体这回于吉隆坡至波德申的试驾路上,从高速公路转入联邦公路,就算只用普通模式,越车表现也轻而易举,同时在不同公路上的隔音处理,表现亮眼。

    注重细节,一向是凌志秉持的精神和专业态度,在它位于日本宫田的厂房,共有约7700位专业装配工人,其中包括19 名专业手工大师,负责每一项手工程序,确保汽车车体的完美无瑕。

     

    大师手工高水准

    就像车厢内的照明灯,它采用的是触控式开灯,摒弃传统的按键式,提供一个简易、处处用心的设计,就是凌志的造车精神。

    造车最强还是要回到引擎方面,像 NX 300就拥有一台2.0L涡轮增压汽油引擎,强在它的双管喷嘴技术,配上VVT-iW可变气门正时技术,以及Otto Cycle和 Atkinson Cycle之间双循环,配上6速自排变速系统,最大马力为235匹,峰值扭力是350Nm,全驱的 NX 300,0-100 加速是7.1秒,极速可达200km/h。

    小改款NX 300 Premium加入更强安全配备,称为 Safety System+(LSS+),这包括了主动切换远近照明(AHS)、碰撞预警辅助系统(PCS)、车道维持辅助系统(LTA)、主动式巡航系统(DRCC)、入弯辅助系统(ACA)以及盲点侦测系统(BSM)等等。

    它的操控不仅轻盈且力道可柔可刚,随心情调节可快可慢,方向盘反应精准,悬挂调整得恰恰好,过弯入弯准确,车身算高也不过浮;车内舒适性特强,尤其坐在后座,座椅的支撑够强,不论是头部和脚部的空间充裕。

    后座椅可60:40平放,提供更大的载物空间,载人之余,也可两用充当载物工具。

    NX 300 Premium属于高档汽车,面对竞争对手,强在于它的后期维修费用“还可令人接受”,但对于想拥有凌志汽车者,这些都不在考虑范围吧!

    特约:尤芳进

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