（马六甲13日讯）耗资3亿5000万令吉的美化甲河第一期工程，竟然仅仅为了为甲州增添新旅游产品，毫无治水功效？

甲市区国会议员邱培栋召开记者会，踢爆这项前朝政府在2008年推行，且耗资庞大资金的计划，由始至终与解决州内，尤其是市区逢雨成灾的问题，完全扯不上关系。

“甲州于2006年发生严重水患，并于2008年4月23日再次发生水灾，这项于2008年5月展开的清洁及美化甲河工程，却与解决水灾问题毫无关联，调查结果令人感遗憾与惊讶。”

他强调，调查报告显示，前朝政府批准的工程，是由马六甲河口至香料园进行清洁与美化工程，全长4.5公里，并打造为游船河。不过，调查结果也显示，这笔款项原是甲州水利灌溉局用以进行治水计划的经费，中途却被转让予甲历史城市政厅，以进行美化工程。

“在这项计划之下，当局必须确保河水保持在一定水位，以便游船项目能进行。况且调查报告也说明，即使有意解决水灾问题，涨潮来袭时，此工程也不会对解决州内水灾问题带来正面影响。”

“由此可见，这项计划从不为缓和水患问题而进行，前朝政府简直为增添旅游产品，牺牲与漠视市民的权利，这不是一个政府该做出的抉择。”

美化甲河第一期工程是于2008年展开；第二期工程则原定于2012年进行。惟多种因素导致工程一拖再拖，久久未能竣工。希盟政府掌管甲州后，反贪委员会对第二期甲河美化工程展开调查，喊停有关工程。

由于工程进度受影响，导致位于三芭弄的市政厅小贩中心及游船河售票中心荒废多年。

在场者有哥打拉沙马那州选区发展与协调委员会秘书陈劲源市议员。

旅游淡季应清理河床

当局连定期清理河床的基本工作，都没有进行。邱培栋指出，将向州政府建议，在旅游淡季时考虑暂停游船河服务，以便承包商能清理河床。

“如今科技发达，人们可通过各平台了解气象预测，雨季时就该停止游船服务，并事先让游客知道。“

他说，河流基本功能是将雨水排出大海，但美化工程的计划却是将河水维持在限定的水位，导致下雨时积水不能排至大海。

“唯一解决方案就是开启拦河坝（barrage），但以目前的情况，甲河口的4个拦河坝当中3个已经无法操作，这也是日前默迪卡花园没雨却水灾的原因。“

他披露，政府将耗资1000万令吉维修拦河坝，而他也向财政部长反映这项急需解决的问题，相信将在近期得到好消息。

他也认为，这一切都是前朝政府错误及糟糕的决定，因此希盟政府将致力抢救前朝所留下的祸根。