敦马:没批准政府机构 投资第三国产车 | 中國報 China Press
  • 大視界
  • 告别式
  • 中国报 ChinaPress
    中国报 CPTV

    敦马:没批准政府机构 投资第三国产车

    (雪邦13日讯)首相敦马哈迪今日声称,他并没有批准政府机构投资第三国产车计划。此前,政府曾多次强调,不会将公款注入第三国产车计划,



    “我没有批准此事,但事情已经完成(things have been done),所以我没有什么要说。”

    国际贸易及工业部长拿督达勒雷京早前宣布,新国产车计划将于2021年3月推介首款汽车,该项计划将由DreamEDGE私人公司负责主导开发。

    随后马华总会长兼亚依淡区国会议员拿督斯里魏家祥批评,财政部长林冠英在第三国产车课题上,打脸政府不用人民的钱推行计划,指出DreamEDGE私人有限公司100%股权,为政联公司大马政府高科技工业集团(MIGHT)所拥有。

    马哈迪出席吉隆坡国际机场21周年活动后,在记者会上针对此课题做出回应。

    “我认为,这是因为DreamEDGE私人有限公司已经完成很多事项,看起来相当具备能力。”

    他认为,许多政府机构看到有前景的计划,都会想要分一份羹。

    出席者为交通部长陆兆福、雪州大臣阿米鲁丁、大马机场控股主席丹斯里再努阿里与总执行长拉惹阿兹米等。

    马哈迪(中)出席吉隆坡国际机场21周年活动后召开记者会,左起为交通部长陆兆福、雪州大臣阿米鲁丁,及大马机场控股总执行长拉惹阿兹米。(马新社)
    马哈迪(中)出席吉隆坡国际机场21周年活动后召开记者会,左起为交通部长陆兆福、雪州大臣阿米鲁丁,及大马机场控股总执行长拉惹阿兹米。(马新社)

    隆国际机场 仍具发展潜力

    马哈迪早前致词时说,吉隆坡国际机场及周边仍具有庞大发展潜力,未来的项目预计将包括飞机零件生产及组装的航空工业及宇航工业。

    询及政府将如何发展该机场所拥有100平方公里的地库时,他指出,政府已接获关于机场未来发展的许多提议。

    他说,吉隆坡国际机场原本的发展计划,就是在实现每年接待2500万人次乘客后,即兴建第二个卫星大楼,因此当时并没有预见廉价航空将蓬勃发展。

    “随着廉价航空蓬勃发展后,吉隆坡国际机场也因此兴建第二终站。”

    他提及,机场原本的计划规划,就是将通过2个终站及4个卫星大楼,实现每年接待1亿2500万人次乘客的目标。

    再努阿里(右2起)移交大马机场21周年书册予马哈迪,左起为阿米鲁丁、陆兆福和拉惹阿兹米。
    再努阿里(右2起)移交大马机场21周年书册予马哈迪,左起为阿米鲁丁、陆兆福和拉惹阿兹米。
    hotpic a1

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。