◤强制装儿童安全椅◢ 陆兆福:先不惩罚 向违规者说明重要性 | 中國報 China Press
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    ◤强制装儿童安全椅◢ 陆兆福:先不惩罚 向违规者说明重要性

    (吉隆坡29日讯)交通部长指出,政府在明年1月1日起强制规定孩童乘车时,须坐在儿童安全椅的政策时,会先向那些违反有关政策的人士说明实施此政策的重要性,而不是惩罚他们。

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    他说,政府用意是为了确保孩童安全,因为有个案显示没有乘坐儿童安全椅的孩童,在面对车祸时死亡,因此当局认为有必要实施这项政策。

    “不过,民众都会问如果不这么做是否将遭到对付,以及会否增加负担等;我们了解民众的想法,所以我已交代相关执法单位举办说明活动,以教育他们安装儿童安全椅的重要性。

    “如果不强制实施这个政策,根本就不会有人遵守,因此我们起初会采用柔性手段劝导违规的家长,向他们说明此举是为了保障孩子们的安全,之后再来进行严格执法。”

    今日推介“2019年亚太道路安全峰会”后说,政府规定孩童乘车须坐在儿童安全椅的政策,其实和系绑安全带一样存在已久,不过始终没有严格执法,如果当局不这么做,民众就不会遵守。


    “此举不是为了惩罚任何人,而是保障乘客和道路使用者的安全,希望民众对此持正面看法。”

    早前致词时说,他可以体会那些因亲人发生车祸丧命的悲痛心情,因为他的胞兄也是在车祸中丧命,所以他希望在自己能采取行动的地位时,做出必要的措施。

    出席者包括大马道路安全研究院总监西蒂再哈拉、董事主席拿督苏烈星、国际道路评估机构总执行长大卫克里夫和执行董事格雷克史密夫。

    陆兆福(左3)推介“2019年亚太道路安全峰会”,左起为大卫克里夫、苏烈星、西蒂再哈拉和格雷克史密夫。
    陆兆福(左3)推介“2019年亚太道路安全峰会”,左起为大卫克里夫、苏烈星、西蒂再哈拉和格雷克史密夫。

    争取拨款修增摩哆车道

    也说,交通部正设法争取在第12大马计划期间,获得拨款来修整和增设摩哆车道。

    他指出,政府的确设立了一个专供摩哆使用的车道,但不是所有摩哆骑士都使用,这对他们造成危险。

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    “交通部已和公共工程部商讨如何提升道路安全,其中一个建议就是增设摩哆车道,与汽车使用的道路分开,这也是大马道路安全研究与公共工程局正在讨论的事情。

    “我们希望有关建议能纳入第12大马计划,以让摩哆骑士能更安全的使用道路,另外也希望原有的摩哆道路能获得修整,同样的,执法方面也是很重要,这些其实是在打造一个安全的道路环境。”

    在被问及交通部如何管制蚊子型脚车时,说警方和陆路交通局可以协调对使用有关脚车者执法。

    “我们虽然未有法令来对付使用蚊子型脚车者的父母,我认为这些父母有责任照顾他们的孩子,同时关注他们的一举一动。”

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