（吉隆坡11日讯）全球经济持续低迷，市场一致看好国行明年上半年至少减息0.25%。理财专家因此认为，要进行个人贷款或借贷买新车的国人，不如等明年减息后再贷款会更划算！

国家银行自今年5月份宣布减息0.25%至3%后，尽管减息呼声耸动，但国行却迟迟未再有动静。如今临近年底，包括经济学家及分析师一致看好，国行将在明年上半年至少减息一次。

资深理财顾问李铭传接受《中国报》电访时指出，若国行确定在明年首两季内宣布减息，借贷利率当然也会跟着下调。有意进行个人贷款或买车的国人若不着急，不妨“等多一下”，明年才进行会更划算。

李铭传指出，与生意贷款和房贷的浮动利率（Floating Rate）不同，个人贷款和车贷的银行利息属于固定利率（Fixed Rate），因此只要一旦绑定当下的贷款利率，就无法再更改。

因此，以明年上半年国行会减息的前提来看，若“不着急”进行个人贷款或房贷的国人，不如等明年国行减息后再贷，能省下一笔钱。

定存利息“跌跌不休”

但一方得益，必有一方损失。迈悦理财集团创办人兼执业财务规划师周志强指出，国行减息固然对借贷者有益。但对存款者来说却是个晴天霹雳的坏消息。

“随着国行减息，定期存款利率也会跟着下滑。这对一直依赖定存利息来生活的部分人士来说，每年收入将受到一定程度的影响。”

早在2008年，国行官方利率曾高达3.5%，如今已下滑至3%。换言之，若明年初进一步减至2.75%，则表示国行利率在12年内下滑了0.75%。

周志强指出，随着官方利率下滑，定存利率也跟着一跌再跌。因此他建议，“靠定存赚钱”的国人，或可考虑将部分定存取出来另行投资，不要把有无限增值潜能的钱“放死”在定存里。

减息恐致令吉续贬

MIDF证券研究指出，若国行明年果真减息，令吉或会在外资流失的利空影响下进一步贬值。

该行发布分析报告指出，截至今年10月份，令吉兑美元汇率平均落在4.14令吉，比2018年的平均汇率4.03令吉来得更低。

“因此，若国行在明年进一步减息，我国市场对外资来说将失去吸引力，进而导致令吉的市场需求下滑。”

该行指出，其他利空因素如挪威主权财富基金（SWF）决定将我国保留在“固定收益观察名单”直到明年3月才审查更新，也令到令吉面临一定压力，增加资本外逃的风险。

“此外，我国政治的不稳定性也是令吉表现不稳的原因之一。”

经济学家：对市场影响不大

尽管市场一致看好国行减息，但不怕一万只怕万一。中总社会经济研究中心（SERC）执行董事兼经济学家李兴裕指出，明年会否减息仍不是既定事实，因此，市场未必需看“国行减息的脸色”行事。

李兴裕指出，就算目前市场大势看好国行明年上半年减息0.25%，但国行仍需综合全球经济动向，以及我国经济情况，才能决定是否减息以及何时宣布减息。因此，李兴裕认为，随时都有反戈的可能。

“就算国行真的在明年上半年减息0.25%，也不代表贷款利率会跟着减0.25%，因此影响力并没有大家想的那么大。”

李兴裕指出，他与国行交涉时获悉，尽管国行今年5月减息了一次，但对市场并无起到多大影响。

“充其量债务水平较高的国人得到了片刻舒缓，债务压力减少了一些。但对整个市场大环境来说，国行减息0.25%并做不了什么事。”