報導：吳燕萍
攝影：張來星
（古來14日訊）春秋航空公司提供的中國深圳往來柔佛新山航線的首航班機，于昨晚順利飛抵士乃國際機場，未來預料將為我國南方門戶帶來更多訪客與投資商機，尤其房地產發展有望創高峰。

昨晚乘搭首航從深圳直飛士乃國際機場的180名班機乘客中，逾半受訪乘客坦言，這次到訪新山除了旅遊，也藉此機會實地考察新山的房產投資環境。

昨晚親自到場接機的柔州旅遊、商貿及消費人事務委員會主席拿督鄭修強指出，這個深圳往來新山航線，是士乃國際機場去年5月開啟廣州往來新山航線后，第二條可直飛通往中國區域的新航線。

他說，目前士乃國際機場共有8條本地航線和7條國際航線，每週擁有520趟航班起降。

首由外國航空制定航線

“前年使用士乃國際機場的外國訪客為30萬745人次，去年使用的外國訪客已增至43萬1357人次，增長率為43.4%。”

他說，這個深圳往來新山航班還有一個重要意義，首次有外國航空公司制定航線，使用士乃國際機場起降。

一週4趟航班

鄭修強說，春秋航空每週一和週五將提供往來深圳和新山的航班服務，一週將有4趟航班，一趟的載客量可容納180人。

通常深圳往新山航班起飛時間為傍晚6時50分，于晚上10時40分抵達；新山往深圳航班起飛時間是晚上11時40分，于凌晨3時50分抵達。

出席者包括士乃國際機場總執行長莫哈末德利、碧桂園森林城市首席戰略官于潤澤、國際接待部總監黃宇青、碧桂園集團辦公室副總經理王慧鵬和。

鄭修強：刺激柔州經濟

鄭修強說，深圳直飛新山航線啟用后，將對柔州經濟帶來刺激效應。

他說，目前士乃國際機場已有亞航提供的廣州直飛新山航線。

他透露，還有國際航空公司有意提供飛士乃國際機場的航線，仍與有關航空公司洽商。

士乃國際機場總執行長莫哈末德利指出，深圳是該機場第二條往中國啟用的航線，早前第一條從新山往中國的航線為廣州航線。

他認為，深圳往來新山航線在我國擁有一定的市場需求，特別是對生意人和遊客。

他說，士乃國際機場將繼續與柔州政府合作，吸引更多直飛航班在該機場起降，帶動經濟發展。

據了解，首趟深圳直飛新山的首航乘客中，除了來自中國的訪客，也有來自香港的訪客。

廖中萊：士乃機場轉捩點

交通部長拿督斯里廖中萊喜見士乃國際機場出現中國往來新山的固定航線，並認為今次新航線的啟用，將成為士乃國際機場的轉捩點。

他希望士乃國際機場成為我國南部另一個國際航線的中心點，以及未來會有更多國際航線或航班直飛士乃國際機場。目前該機場只有7個國際直飛航線。

他也建議，士乃國際機場未來繼續推出更多飛往印尼和印度各大城市的航線。

廖中萊週五晚上在士乃國際機場乘搭返回吉隆坡的航班時，特前往向鄭修強了解情況，並歡迎深圳訪客的到來。

碧桂園森林城市首席戰略官于潤澤說，該航線是由春秋航空提供，而該公司未來將與該航空合作，180個搭客位將有一半保留給該公司使用，另一半則由該航空公司開放售票。

盼了解投資訊息

★司徒東琳（25歲，保險從業員）

第一次來馬來西亞觀光，預計將在新山逗留4天3夜，這期間我們也會入境新加坡遊玩。

這趟行程是由碧桂園集團安排，我們也希望接觸一些投資訊息，以了解馬來西亞的房產投資情況。

考慮新山購屋置業

★周海潮（70歲，退休人士）

我是香港人，透過碧桂園集團安排，想親身前來考察新山的投資環境，我可能就會在這裡購屋。

深圳直飛新山航班只是逾3小時，未來有機會，我還會來新山。今次行程是與兒子、媳婦和妻子一同前來。

實地考察新山環境

★周吉祥（30歲，從事貿易工作者）

我與妻子第一次到訪新山，準備實地考察新山的商業投資環境。

之前有聽過馬來西亞，卻不認識新山，直到碧桂園集團到新山注資建屋，我們才接觸到新山的資訊。

一家大小考察旅遊

★葛靜（42歲，技術管理人員）

我們會在新山逗留4天3夜，除了觀光旅遊景點，還會考察碧桂園集團在新山的房屋項目，或考慮進行投資。

為了此次行程，我和丈夫都向公司請假，帶孩子一起前來新山考察兼旅遊。