本田發言人說，召回的Fit(Jazz）和City 兩個型號車款主要是在2007到2008年間出廠。Jazz在美國稱為 Fit。

本田公司說，兩個車款是從2002年至2008年期間制造，範圍涵蓋美國、歐洲、日本、中國、巴西、泰國、馬來西亞與印度。總數高達64萬6000輛，其中在美國召回14萬輛。

車窗開關故障

對于召回原因，本田公司解釋說，在某些情況下，這兩款車司機側電動車窗開關可能因進水發生短路。該故障有時會引發火災，去年，南非一名兩歲女童就在Jazz型轎車中因火災死去。

英國本田在一份文告中說：“在某些嚴重操作情況下，水分、雨水或其他液体可能進入司機側電動車窗開關，以至進入電動車窗總開關，使開關的功能受到損害。”

“如果因液体進入以致破壞了電動車窗總開關，這個總開關既失去操作功能，又會造成過熱情況，而過熱的開關會引起冒煙、熔化或可能起火。”

新加坡本田代理商嘉摩哆的產品經理黃耀民說，新加坡本田將回收2002至2004年的Jazz型號汽車。預料將在下星期發信給受影響的車主，預計受影響的車主不多，因為這批汽車大部分已報銷。

召回數百萬輛問題汽車
豐田總裁道歉

豐田總裁豐田章男針對豐田汽車因油門踏板問題，在全球召回數百萬輛汽車事件作出道歉。

他在瑞士達沃斯出席一項會議時告訴日本媒體，他對豐田汽車因油門踏板可能失靈，使客戶感到不安深表歉意。

他強調，豐田汽車公司將盡快找出油門踏板問題的真相，向客戶作出交代和讓他們放心。這是他首次針對此事公開發表講話。據報導，豐田部份汽車油門踏板容易被卡住，較慢回升到理想位置。

豐田汽車公司已宣佈在全球範圍內回收約800萬輛受影響的豐田汽車，比它2009年的全球銷售量780萬輛還多。豐田于2008年超越通用汽車公司，成為全球汽汽車銷售量排名榜首的汽車公司，但最近受到一系列安全問題的困擾。

豐田汽車遭遇到一系列安全問題，令人質疑它可能為了爭取世界排名第一的汽車公司，而犧牲了它的質量。

章男（53歲）于去年任公司新總裁，他是豐田公司已故創始人豐田喜一郎的孫子，2000年進入豐田高級管理層，2005年起擔任執行副總裁。

由于受經濟危機影響，他掌舵豐田時，公司已出現巨額赤字，如今又面臨汽車大回收，令他面對最大挑戰。