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更新:July 5, 2008 18:17
雙龍Actyon Sports 省油卡車彈指變速
報導:黃桂森 司機駕駛Actyon Sports升級版時,可透過附設駕駛盤上左右兩邊的按鍵,以拇指隨意變速。這款車所採用的XDi 200 XVT引擎,能夠優化性能表現與燃料經濟,塑創更佳的駕駛樂趣。 去年中,Competitive Supreme私人有限公司(CSSB)推出受市場歡迎的雙龍Actyon Sports豪華運動型多用途貨卡(The Luxury Sports Utility Truck),如今再接再厲推出6速電子自動變速升級版,成為市面上最先推出這種高級變速牙箱的貨卡。 值得一提的是,司機可透過附設駕駛盤上左右兩邊的按鍵,以拇指隨意變速,非常方便。此系統由澳洲新南威爾斯艾伯利一家著名的國際傳動系統製造商,配合這款車所採用的XDi 200 XVT引擎開發,能夠適應不同的駕駛風格,優化性能表現與燃料經濟,塑創更佳的駕駛樂趣。傳動系統透過一台扭力轉換器與引擎連接,可在最大程度上降低能量流失,進一步節省燃料。 Actyon Sports同時創下多項第一,包括第一款在后輪採用更舒適的盤卷彈簧懸掛器和第一款基于運動休閑車開發的豪華貨卡。2.0公升的XDi 200 XVT引擎屬于第3代同軌技術柴油引擎,其特色是扭力特強,可在較低的1800至2700轉發揮強達310牛頓米的最大扭力,在4000轉時的最高輸出功率也達到141匹馬力,成為目前動力最強大的2.0公升級柴油引擎。錦上添花的是,這台引擎特別省油,廠方測試數字顯示在城市以外地區行駛,每100公里只需6.2公升柴油。
標準裝備款型的車價,維持在8萬9000令吉,路稅(私人或公司註冊)每年只需439.20令吉;私人註冊還可享有政府提供的625令吉回扣。 外形 叫人驚喜 Actyon Sports的越野性能來自非恆速四驅系統,為司機提供2輪高轉矩(2H)、4輪高轉矩(4H),及4輪低轉矩(4L)的傳動格式。與同級車比較,它的5速桿盤卷彈簧后懸掛和雙叉骨前懸掛結構,不但行駛素質格外舒適,也確保高速的穩定。
外形方面也有讓人驚喜的改變,例如採用更醒目的電鍍水箱散熱網罩,車頂尾端裝上時髦的鯊鰭式收音機天線。車廂中央冷氣風格亦電鍍處理,看起來更美觀和富有氣派。此外,司機右腳下加裝了一塊休息腳墊,而后座椅安全帶處附設實用的貯物空間。 豪華裝備包括可作8種坐姿調校的電動式司機座椅;可作伸縮調整的駕駛盤;特大的中央肘枕;可調校高度及角度的座椅頭枕;時速感應式門鎖;后座椅附設3個頭枕,座椅中間還加裝舒適的肘枕等。寬敞的車廂空間和比轎車高的車身,使上下車廂更方便。
后面的正方形車斗裝載量大,車門也可承受較大的負荷。顧客可要求裝上特別為這款車設計的各種配備,例如車斗蓬蓋或僅是車斗板蓋,車斗D字桿或是使外形更威猛的18吋鋁輪圈配搭255/60輪胎;其他選配包括自動巡航及皮座椅。安全裝備包括雙前座SRS安全氣囊和預縮式安全帶等。 | Actyon Sports規格 | | 長x闊x高 | 4965x1900x1755 毫米 | | 輪距 | 3060毫米 | | 前/后輪轍 | 1570/1570毫米 | | 車輪 | 7.5 JJx16吋合輪圈配255/75 R16 | | 車重 | 1912-1934 公斤 | | 引擎 | 同軌4缸16閥DOHC渦輪增壓柴油內冷 | | 排氣量 | 1998 cc | | 燃料系統 | 直接燃料注射 | | 最高輸出功率 | 141匹/4000轉 | | 最大扭力 | 310牛頓米/1800∼2700轉 | | 傳動系統 | 6速電子自排 | | 傳動格式 | 電子調節非恆久四驅 | | 制動系統 | 碟式 | | 前/后懸掛系統 | 獨立盤卷彈簧雙叉骨/5連桿盤卷彈簧 | | 最小迴轉圓半徑 | 6.2公尺 | | 車價(標準裝備) | RM89,000.00 | 獨家進口商 及總經銷商 | Competitive Supreme S/B 電話:03-92233636; 網站:www.ssangyong.com.my |
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