【今日北馬頭條】爪夷嚴重水災 公路變水路‧交通大癱瘓 | 中國報 China Press

【今日北馬頭條】爪夷嚴重水災 公路變水路‧交通大癱瘓

山洪暴發導致惹爪夷河氾濫成災,水深超過3尺,造成檳怡公路道路中斷,交通癱瘓。
山洪暴發導致惹爪夷河氾濫成災,水深超過3尺,造成檳怡公路道路中斷,交通癱瘓。

(威南15日訊)爪夷10多年來最嚴重水患!吉南山區山洪暴發,中游惹爪夷河氾濫成災,檳怡公路自爪夷村外至爪夷再也園一帶變澤國,強大急流更輕易將商家神龕、木架等衝倒,水勢驚人。



一修車廠業者難忍2週淹水8次,清洗廠房次數多過做生意,尤其昨晚水患造成上萬令吉損失,自嘲賺的錢得與山洪“分享”。

水患昨晚8時許發生至凌晨1時許消退,檳怡公路變“水路”,水深3尺多,約500公尺道路中斷,造成該處交通癱瘓,所幸治安隊及志消隊聯合疏散交通。

低窪區如甘榜西督、爪夷村菜園水位高達7尺,政府消拯隊乘船進入甘榜西督救出6戶家庭22名災民,安置在安全地方。



坐落檳怡公路樟角路口的新良合修車廠業者張淑興(54歲)申訴,該廠營業30年,佔地1英畝,昨晚是繼10多年前首度嚴重水患以來的第2次。

他說,首次大水患因建南北大道引發,水利灌溉局設法解決,歷年水災頻發但水高僅1至2尺,他也做好防范措施,但防不勝防。

修車廠2週淹8次

他說,昨午4時許下雨半小時到45分鐘后開始淹水,消退后,接著晚上8時許惹爪夷河因山洪爆發,河水氾濫。

“昨晚大水快速湧入,水力強,雙腳不由自主跟著水移動的方向移動,不能逆流而走,連神龕都被水衝倒。”

他只來得及叫顧客駕走豪華轎車,廠內的風機、噴漆工具、電器、空調等都浸水了,損失1萬令吉,7萬令吉建成的烘乾室淹水后還得清洗。

他氣急敗壞說,“淹水淹到我麻木了,也明白無可避免,不想多做投訴,但是災情越趨嚴重,2週淹8次,叫我如何做生意?”

擬好防患來不及實施

爪夷區州議員孫意志與各造週一(14日)上午甫商討擬好改善及防患措施,但來不及實施,當晚一場山洪演變成爪夷嚴重水患,當地檳怡公路道路中斷,交通大混亂。

治安隊、志消隊動員協助疏散交通,及拯救受困災民,直至凌晨才結束。

爪夷村德青團志願消防隊隊長林揚傑說,大水淹沒道路后,該隊與爪夷華都志願治安隊動員在檳怡公路疏散交通,引導車輛轉入樟角達因道路,來回高淵及華都。

“我隊也與擁有消防艇的高淵志願消防隊,及四輪驅動車的柔府志願消防隊聯手,救出水中受困災民。”

孫意志週一晚視察災情,他指山洪暴發造成水患,河水凌晨2時許開始消退。

“山洪問題發生迄今沒法解決,我已致函檳州治水工程委員會及該會主席曹觀友,要求樟角路水閘增設抽水泵,並要求曹觀友月尾與水利灌溉局、工程局實地勘察。”

他說,雖然工程局強調提升工程並非淹水主因,不過該工程預計明年2月竣工,屆時將觀察竣工后是否仍發生水患,以確認真正水患肇因。

業者要求提升排水系統

基于近期水患頻發,張淑興認為,車廠前的排水系統設計有缺陷,是水患主因,提出3項建議要求當局關注。

他指出,根據有關排水系統水流方向,是把附近水溝往其店前集中,才排向惹爪夷河,不過因只靠1個抽水泵運作,不能快速排水。

“我也發現,自從店前排水系統建好后,大水不如過去,退得很慢。”

他認為,當局若要改善問題,惹爪夷河1年應該挖溝2次,挖深河床,並提升其店前至水閘的整條排水系統,溝壁應離地再增高3尺,使溝水不會滿溢流向兩邊。

他也希望當局在其店前入口建設一道路拱,作為阻擋水流的第二道防線。

為了預防水患,過去他屢次將修車廠的洋灰地面鋪高,卻無濟于事,如今已到極限,沒法再重鋪增高。

不滿國能挖路留手尾

張淑興讚揚公共工程局及承包商態度良好,提升道路期間給予配合,卻對國能職員的工作態度表示不滿,挖路后留下窟窿手尾,還要工程局幫忙善后,勸誡工程局“Jangan Kerja Rajin”。

他說,工程局及承包商過去照顧當地商家,任何問題會即時嘗試解決,令他讚賞。就連週一晚水患消退后,泥漿遍布道路,承包商週二清早就派員清洗道路,以免摩哆騎士翻覆。

他也打趣指水利灌溉局是“Jaga Poket Sendiri”。為了自救,他希望水利局提供水閘站鑰匙,以便緊急時可快速啟動抽水泵。

他指暫時沒能力搬遷修車廠,單單是搬遷費就要超過10萬令吉,還不包括建廠。如今水患更導致生意大減。

“每次水患后清理泥漿耗時至少4小時,就不見了半天時間,根本無法做生意。”

“前2週週六晚及週日早淹水,好不容易清洗好,中午午餐回來,卻因下雨再淹水,時間都耗在淹水了。”

張淑興指,其修車廠面對2週淹8次苦境,每次水患后需耗時至少4小時清洗,員工清洗廠房多過修車。
張淑興指,其修車廠面對2週淹8次苦境,每次水患后需耗時至少4小時清洗,員工清洗廠房多過修車。


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