（吉隆坡16日訊）讓很多國人有著許多回憶的吉隆坡空軍基地，已經逐步卸下重擔，遷移至新基地，象征著該基地將走入歷史。

隨著位于森美蘭申達央的空軍基地完工，並在今日由首相拿督斯里納吉主持開幕禮后，吉隆坡空軍基地將開始全面搬遷工作。

武裝部隊總司令丹斯里拉惹阿凡迪陸軍上將和空軍司令丹斯里阿芬迪布旺上將，已經在本月15日，主持授旗儀式，象征著吉隆坡空軍基地搬遷工作正式開始。

在儀式中，阿芬迪布旺授旗予新的申達央空軍基地長，隨后儀式有一隊車隊，運輸物資開離吉隆坡空軍基地。

為了讓路“馬來西亞城”發展計劃，政府早在幾年前就開始為吉隆坡空軍基地展開搬遷的規劃工作，其中就是在申達央建立新的空軍基地，將大部分舊基地遷至到新基地，而一些設施則轉移至梳邦空軍基地。

讓路“馬來西亞城”

吉隆坡空軍基地有著很多人的兒時回憶，這是我國的第一座機場，機場外就是通往隆芙大道的新街場路，很多人都曾目睹各式飛機或軍機在這里起降，而飛機起降聲音，就是很多人兒時成長的交響曲。

這座基地在拆除之后，將會開發成為“馬來西亞城”，但是吉隆坡空軍基地遺留下的回憶和歷史，永遠都是國家歷史中最重要的一頁。

空軍建議保留飛行大樓

隨著吉隆坡空軍基地正式搬遷，如今很多人都關心，基地內遺留下的文物，會否保留？

自基地必須讓路發展之后，有很多呼聲都在促政府或發展商，應當保留基地內的重要建築物，尤其是飛行大樓；這座大樓就有如人們熟悉的終站樓。

《中國報》探悉，空軍建議希望保留這座飛行大樓，如果無法整棟保留，至少也應該保留一部分建築物，就有如當初保留半山芭監獄大門做法。

保留吉隆坡空軍基地的歷史文物都有著各種建議，最初期建議是保留基地的空軍博物館和跑道，至后來就有呼聲希望保留飛行大樓的指揮塔，因為以如今的建築工程的技術，理論上要保留飛行大樓的指揮塔並不難。

消息人士指出，如今有著各種各樣建議，最后的決定已不是空軍可以決定，一切必須視政府或相關的單位考量，能否設法保留一部分的文物，遺留給下一代追憶。

新闻背景
1941年至今歷史價值豐富

吉隆坡空軍基地就位于新街場舊機場路；這是英國空軍在馬來亞的第一座空軍基地，自1941年6月1日開始使用。

1956年2月20日，國父東姑阿都拉曼從英國談判爭取獨立返國，就是降落在這座機場，因此吉隆坡空軍基地有著很豐富的歷史價值。

1960年10月25日，也就是獨立之后，英國政府將這基地移交給馬來亞聯合邦空軍，也就是后來的馬來西亞皇家空軍。

這座基地后來就是馬來西亞皇家空軍的發展，就是從這座基地開始，更也是國家空防的核心基地，后來就連警方的飛行部隊基地也建立在此。

有很多空軍部隊曾經部署在此，這包括第一空軍師司令部、航空醫學院、第10中隊、第3分調遣隊、電子作戰支援中心、空軍博物館等等。

因此從1941年開始至今，一共有76年歷史。