陸兆福向JPJ放話 考車 不准再有“包”! | 中國報 China Press
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    陸兆福向JPJ放話 考車 不准再有“包”!

    謝琪清應支持者的要求,在烏巴玩偶上簽名留念。
    謝琪清應支持者的要求,在烏巴玩偶上簽名留念。
    謝琪清(站者左2)贈送其競選團隊和監票員茶杯, 感恩他們在大選的協助。
    謝琪清(站者左2)贈送其競選團隊和監票員茶杯, 感恩他們在大選的協助。

    (芙蓉20日訊)新官上任三把火!候任交通部長陸兆福向陸路交通局官員放話,考車不准再有“包”(意即買通)的字眼!



    陸兆福說,受委交通部長責任非常大,該部屬下有很多事都需重新整頓和解決;雖然他還未正式上任,但已接到多個與交通部有關單位的投訴和要求。

    “其中教車公會就反映考車需要‘包’才能過關的弊端,我會正視此問題。”

    陸兆福披露,他將下令陸路交通局的官員,不准再出現考車需要“包”的做法;對于那些正準備要考駕照的民眾,若技術不達標,就要重複考,不能再被“包”考獲駕照。

    需以民為本

    他說,他必須確保交通部所有工作都要做好,這對他而言是一項重大挑戰。

    陸兆福也是行動黨森州主席。他是于昨晚在芙蓉出席該黨亞沙國會議席大選慰勞會時,如是發表談話。

    他說,希盟在森州有多項宣言等待落實,除了委任行政議員,也需要縣市議員和村長一起帶動改革,因此人民的配合非常重要。

    他說,雖然行動黨現在已是執政黨,也有很多人受委官位,但他們必須時常提醒自己,這是獲得人民支持后從反對黨捱過來,所做的事務都需以民為本。

    “森州行動黨上周就議決在任所有議員不准接受任何膺勛,也不可申請州內土地,以塑造清廉及誠懇服務的精神。”

    候任亞沙國會議員謝琪清感激其競選團隊,在大選期間分工合作完成工作,200余名監票員更在投票日當天扮演重要角色,確保每一票都獲得公平的計算。

    “我那個年代就有了”

    考車被“包”以獲取駕照的“潛規則”由來已久,陸兆福坦言,在他考車的年代也早有所聞。

    他受《中國報》詢問時指出,自從他受委交通部長后,就接獲許多民眾反映,也有一些是網民留言,考車被包幾乎眾所週知。

    無論如何,他說,基于還未正式上任,他需要時間再對此作出進一步了解。

    候任交通部長陸兆福(中)出席亞沙國席的慰勞會, 獲得黨員及支持者熱烈歡迎,右為謝琪清。
    候任交通部長陸兆福(中)出席亞沙國席的慰勞會, 獲得黨員及支持者熱烈歡迎,右為謝琪清。

    教車公會:確有歪風
    禁包考可杜絕貪污

    獨家報導:楊美玲

    (吉隆坡20日訊)雪蘭莪暨聯邦直轄區教車公會會長賀三才坦言考車界的確有“包考”的歪風,並認為交通部下令考車不准再有“包”便利,有助杜絕和整頓貪污現象。

    賀三才說,該公會歡迎候任交通部長陸兆福正視考車需要“包”才能過關的弊端,並認為此舉不但有助杜絕考車界貪污風氣,也能改變考車學員摒棄“包考”的心態,鼓勵學員憑自己能力和技術考取駕照。

    他說,我國每年的交通意外率高企不下,若新政府實行禁止“包考”便利,間接使學員改變“包考”心態。

    “認真學習考車和遵守交通規矩,有助減低我國交通意外率。”

    賀三才是針對候任交通部長陸兆福向陸路交通局官員放話,考車不准再有“包”的字眼一事,接受《中國報》訪問時,這樣指出。

    他指出,相比70至80年代,現在“包考”風氣已大減,因現有學員皆受過高深教育及掌握考車知識,加上不同種族及教宗因素,已令考車學員改變思維,大多數都不願“包考”。

    “也有部分駕駛技術欠理想的學員,寧願增加學車小時,也不願通過‘包’方式考取駕照;只要駕駛教導員用心教導和學員認真學習,雙方相互配合,學員也能過關。”

    認真學習必能過關

    詢及若禁止考車“包考”,會否加劇考車官故意刁難考車學員時,賀三才說,確實有少數監考官會刁難學員,但只要學員積極認真學習及淡定應考,一切都能過關。

    他說,目前正常考車費用介于1200令吉至1300令吉(10個課程),而駕車技術較弱的學員,鼓勵增加學車小時,每小時收費介于50令吉(手排)及60令吉(自排檔),以加強本身的駕駛技術,避免靠“包考”過關。

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