避免承包商損失慘重 馬中持續協商東鐵計劃 | 中國報 China Press
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  • 避免承包商損失慘重 馬中持續協商東鐵計劃

     馬哈迪接受中國“財新網”專訪。
    馬哈迪接受中國“財新網”專訪。

    (吉隆坡3日訊)首相敦馬哈迪指出,基于東海岸鐵路計劃(ECRL)和輸送管項目的貸款規模龐大,且一旦相關項目暫停,承包商等單位都會受害,因此雙方尚需一些時間進行協商,也希望能與中國達成雙贏協議,讓大馬暫緩有關項目的同時,中國也不會因此受損。



    他強調,大馬已向中國借貸多筆款項,卻面對償還貸款的困難,所以或需要縮小或展延一些項目,而這與中國企業無關。

    “我可以感覺到中方了解大馬所面對的問題,我認為這些理解是好的,代表我們可以一起解決相關問題。

    “目前我們需要得到中國高層的理解,確保他們不會誤會大馬反中國,我們並不反中國,而是希望與中國建立友好關係。”

    馬哈迪日前接受中國“財新網”專訪時說,他想要全面重新振興馬中關係,回到他首次擔任首相時期,兩國關係非常緊密、關注可建立合作的領域,而大馬作為小國,需要中國這個大市場。

    此外,他希望大馬與世界其他國家整合一起,被視為民主國家,與其他國家自由接觸,所以大馬接受一定程度的自由貿易,但強國和弱國之間的自由貿易有點不同,弱國需要自我保護,因為他們才剛開始發展,就如中國剛開始發展時,也不允許外國企業接管中國企業,所以比中國、美國和歐洲弱的大馬也會這麼做。

    “我們會為我們的新生產業採取保護措施,這也是多邊主義續存的方法。若你把每件事都視為同等,任何人都可以自由進入任何國家的市場,但我們沒有什麼可賣給強國,強國卻有很多貨品可賣給我們,那就會形成貿易不平衡。”


    視頻:搜狐

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