（华盛顿27日综合电）美国一项研究周二发现，汽车废气排放造成的空气污染，2015年导致全球约38万5000人过早死亡，并点出柴油车是罪魁祸首。
《法新社》报导，研究报告指出，柴油车要为47%死亡案例负责，但在法国、德国、意大利和印度这几个柴油车比例偏高的国家，数字则飙至66%。
这项研究是由非营利组织“国际清洁运输委员会”（ICCT）与2间美国大学共同完成。国际清洁运输委员会曾于2015年揭发福士伟根汽车排气造假的“柴油门”事件。
国际清洁运输委员会作者之一米勒疾呼对高排放车辆采取行动外，表示“柴油车对欧洲公共卫生造成的庞大负担，凸显有必要设立世界排放标准，并配合强健的执法和守法措施”。
研究涵盖范围极广，从柴油车、非柴油车、货车、巴士、运输业，到农用和建设用机器都包含在内，研究人员也检视它们对我们健康产生的影响。
他们发现，每年有340万人因细悬浮微粒（PM2.5）和地面臭氧毒害而早死，其中11%要归咎于全球运输业。
