皇京港国际邮轮码头正式打桩 2021料迎首批邮轮游客 | 中國報 China Press
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    皇京港国际邮轮码头正式打桩 2021料迎首批邮轮游客

    (马六甲10日讯)国际码头今午正式在海上开展打桩,工程预计明年9月完成,首批游客料将于2021年登岸。

    有关码头耗资6亿8200万令吉,建设土地面积8.3亩,90%的工程建材,由本国供应。

    有关打桩仪式邀请旅游、艺术与文化部秘书长拿督依山主持。

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    萧玉凤(前排右4起)与依山,为皇京港国际邮轮码头正式打桩主持仪式。
    萧玉凤(前排右4起)与依山,为皇京港国际邮轮码头正式打桩主持仪式。


    凯杰发展公司总执行长兼创办人拿督较后在记者会上指出,随着码头建设许可证在上个月29日获中央政府批准后,该公司便通过主要承包商,即芬兰的JEKS集团公司开展海上打桩工程。

    她说,今日打入海底的3根主要桩柱,也是作为该码头设计、承建、承受建筑物负荷量的标准。后续工程会打入总数226根这类桩柱。

    她认为,到马六甲旅游的游客只有通过陆路进来,一旦皇京港国际码头建竣,就可以由海路接待的国际游客。

    “目前每名游客的消费能力是167.20美元(约685令吉),相信通过皇京港该码头登岸旅游的游客,消费能力会增加至每人200美元(约820令吉)。”

    说,整个皇京港综合发展完成后,可以制造4万5000至6万5000个工作机会。

    她也感谢中央和州政府对该公司和皇京港工程的支持与信任。

    提到该码头未来是否亦会接待军舰使用或停靠,她表示绝对不可能,毕竟该公司发展的是商业、海洋生态与旅游,不适合军舰停靠或补给。

    首3根53公尺的桩柱打入海床之下的30公尺海底。
    首3根53公尺的桩柱打入海床之下的30公尺海底。

    码头建竣后只接待游客

    旅游、艺术与文化部秘书长拿督依山强调,皇京港国际码头建竣后,只让停靠和接待游客,不作为海军用途。

    他说,商业旅游与军事发展是两个不同的层次,因此有关码头只供停靠,不适合作为军舰停靠和补给码头,未来也不会成为海军码头。

    依山说,依目前趋势,游客仍然以欧美国家游客为主,但也不可忽略拥有增长率的中国海上游客量。

    他认为我国的海上旅游业或旅游仍不普及,这与国内没有可以让超级大停靠的码头有关系。

    “旅游业占了国内生产总值的第二位置,皇京港码头与综合工程在未来15至20年全面完成后,即可通过海路接待更多游客群。”

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