西海岸大道安顺到半港站 交通使用量只属一般 | 中國報 China Press
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    西海岸大道安顺到半港站 交通使用量只属一般

    独家报导:蔡耀樑

    (安顺14日讯)在开斋节与学校假期结束后,西海岸大道安顺到半港站,目前的交通使用量只属一般,但仍减轻安顺到半港旧路的30%车流量。

    西海岸大道,半港通往安顺的19公里路段,在上个月31日正式通车;在开斋节与学校假期期间,确实有许多游子使用,更曾发生严重塞车。

    然而,开斋节与学校假期结束后,据《中国报》实地观察,交通流量仅属一般。

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    半港居民曾焕明说,西海岸大道安顺到半港站,是朝向雪州大港的方向,因此半港与新邦安拔居民往返安顺,其实并没有使用该大道,仍使用旧路。

    往返安顺与大港方向的车辆已转去使用大道,尤其重型车辆。
    往返安顺与大港方向的车辆已转去使用大道,尤其重型车辆。


    “但部分往返安顺与大港方向的车辆已转去使用大道,尤其重型车辆;因此安顺到半港的旧路,车流量比过往减少了约30%,交通更顺畅,也节省一些时间。”

    安顺商家陈立宾说,佳节与大日子期间,西海岸大道安顺到半港站确实能有效纾解交通,但平日未见有太大区别,安顺市经济也未见有明显增长。

    “毕竟该站路段只是19公里,主要方便当地居民,只有待日后大部分或全面路段启用,才能有效吸引外客。”

    学校假期结束后,西海岸大道安顺到半港站,交通使用量只属一般。
    学校假期结束后,西海岸大道安顺到半港站,交通使用量只属一般。


    烧鱼贩陈彦强说,本身还未去试用该路段。

    他说,佳节与学校假期间安顺市就热闹,如今已恢复平时情况。

    “该路段只有19公里,暂时未能有效吸引游客专程到来,只是方便有使用该路段者或当地居民。”

    相比旧路段,大道路段让使用者节省11分钟;目前该路段公开让公众免费使用。

    西海岸大道耗耗约50亿令吉,从雪州万津到霹州太平章吉遮令,全程233公里,预计明年杪竣工。

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