PIE高架桥坍塌案揭露 10枕梁8有问题 通车将酿大祸 | 中國報 China Press
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    PIE高架桥坍塌案揭露 10枕梁8有问题 通车将酿大祸

    (新加坡24日讯)泛岛快速公路高架桥坍塌案,庭上今早揭露,根据建设局的调查,1.8公里长的高架桥,共有10个固定的枕梁,其中8个有问题,将会在通车时候无法承担重量,造成大部分的高架桥坍塌。



    《联合晚报》报导,这起坍塌事故发生在前年7月14日凌晨3时30分,衔接樟宜东路上段和泛岛快速公路(PIE)的高架桥在兴建过程中,突然有部分结构坍塌,造成一名中国籍客工丧命和10人受伤。
    高架桥的主要承包商胡金标建筑私人有限公司(OKP)、执行董事胡土发、项目总监余志强、项目工程师王乔海、分包商CPG顾问私人有限公司(CPG)的专业工程师罗伯特阿里安多,以及一名认证的结构工程的合格核查师梁邵宏,去年被控上法庭,分别面对两项至五项控状。

    PIE高架桥坍塌事件,合格核查师梁邵宏承认一项触犯建筑管制法令的罪名。(海峡时报)
    PIE高架桥坍塌事件,合格核查师梁邵宏承认一项触犯建筑管制法令的罪名。(海峡时报)

    控状除了触犯建筑管制法令和工作场所安全与卫生法令外,也有的被控伪签造假和妨碍司法公正的刑事罪状。

    今年61岁的被告梁邵宏(译音)面对3项罪名,他今天承认其中一项触犯建筑管制法令的罪名,指他身为合格核查师(accredited checker),没有检查高架桥10个枕梁固定枕梁(permanent corbel)的设计。

    庭上揭露,根据建设局的调查,意外是因为高架桥有一处的临时枕梁(temporary corbel),承受不了重量移位,造成上面的预制横梁(precast girder)坍塌。(人名译音)

    改口承认未检查设计

    根据法令,在建筑过程中而建造的临时枕梁不需要合格核查师检查,但是在高架桥建成后的固定枕梁,必须要由合格核查师检查。

    被告在接受调查时,原本声称他有检查这些固定枕梁的设计,直到他的属下工程师全盘托出后,他才改口承认没有检查。

    主控官说,8个有问题的枕梁,会在通车时坍塌,其中5个很有可能就在建筑过程中就造成坍塌,或者在通车时坍塌,造成的后果将不堪设想。

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