（吉隆坡18日讯）亚航总执行长丹斯里东尼费南德斯强调，该公司要寻找合作伙伴，而非要与大马机场控股公司（MAHB）和大马航空委员会对抗。

他今日在推特发文指出，机场监管和营运机构应该以公平待遇支持利益相关者，即航空公司和乘客。

“我们只是要大马机场了解我们的模式和协助我们。协助我们创造更多工作，我们是一家廉价航空，也是它最大的顾客。

“18年来我们只是要求成为机场的伙伴，就像我们与CFM国际母公司通用电气航空集团（GE AVIATION）、空中巴士（Airbus）或瑞士信贷集团（Credit Suisse Group AG）的关系般。”

东尼费南德斯也质疑，航委会是否有照顾乘客的利益，因为浮罗交怡机场和吉隆坡第二国际机场（ KLIA2）所征收的费用与吉隆坡国际机场（KLIA）相同。

他抨击，航委会花费很长时间来批准航线，导致该公司的成长放缓，同时还不公平地向其乘客征收机场税，更糟的是，每名乘客每次乘搭航班都得缴付1令吉，以便航委会可以有预算。