纵横娱海 杨剑:野心不小的Ford v Ferrari | 中國報 China Press
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    纵横娱海 杨剑:野心不小的Ford v Ferrari

    在商业动作电影中,飞车追逐是绝不能缺少的场面,因为那风驰电掣最能营造出险象环生的刺激感,让观众在视觉感官上获得最大的满足,而这种场面,近二十多年来成为名牌卖座片集《玩命关头》(The Fast and the Furious)的标签,只因该系列影片的创作团体将这讨好的元素发挥得淋漓尽致。



    由占士曼高(James Mangold)执导的《极速传奇:福特决战法拉利》(Ford v Ferrari),片中飞车场面也让观众看得目瞪口呆,但却并非纯粹以此取悦观众,因为它是取材真人真事,有关50年代末期,美国著名的福特汽车集团进军赛车场,不计成本打造新赛车,组织适合的团队,誓要压倒当年法国著名的Le Mans 24小时耐力大赛车常胜军意大利的法拉利车厂的故事。

    从这层面来看这部电影,飞车场面便不是“讨好”,而是“必要”,与6年前朗霍华(Ron Howard)执导,故事以70年代两个一级方程式赛车高手在世界各地的赛车场争锋经历的《决战终点线》(Rush)相似。

    相比起来,《极速传奇:福特决战法拉利》野心更大,除了飞车场面,还要交代跨国敌对车厂的明争暗斗,车厂本身勾心斗角的复杂人事,还有新颖赛车如何设计改装维修,准备过程的艰辛,也凸显国际赛车中,车队得胜,车手风光,但幕后工作者付出的是巨大代价。

    除此之外,大美国主义作祟,福特车厂老板不服欧陆车厂称霸才会“投入战场”而非个人有伟大理想,亦有暗喻,但这毕竟是美国资本拍摄,所以只是轻轻带过。

    本片主要人物是曾是赛车冠军手因受伤退隐而成为车辆设计师的卡洛瑟比(Carroll Shelby),还有被福特车厂聘请后看中移民美国的脾气古怪英国奇才车手肯麦斯(Ken Miles),两人成为扭转美国车厂在国际赛车场劣势的福特旗下赛车队最佳拍档。导演对两人的相处从开始时的貌合神离到最后的惺惺相惜着墨虽不多,但却能深入浅出勾画出大家其实一度是天涯沦落人的荒凉一面。

    这部口碑极佳的电影看来在明年的美国奥斯卡电影奖项能获多项提名,特别是演肯麦斯的银幕最佳“蝙蝠侠”演绎者克里斯汀贝尔(Christian Bale)角逐影帝宝座机会甚浓。
    这是部严谨之作,看后令人回味无穷。

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