梁展威:大道?大盗! | 中國報 China Press
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    梁展威:大道?大盗!

    体育组高级记者



    农历新年前一周,政府给人民捎来“好消息”,南北大道公司(PLUS)和旗下大道过路费在未来38年不会涨价,并且将从年初八开始调降18%。

    政府似乎想把这个消息当作“红包”送给人民,但恐怕人民不买账,因为这根本不是人民要的“红包”。

    首先,希盟政府又违背竞选宣言了,当初说好的收购南北大道、废除过路费呢?如今竟然变成“降低”和“不调涨”。其次,更绝的是,为了做到以上两点,政府再祭出“延长合约”这一招,把南北大道原本将在2038年到期的特许经营权,再延长20年到2058年,这根本就是变相涨价!

    对此,人民真是晴天霹雳、欲哭无泪,原以为换了政府,可以从此告别给过路费的日子,没想到,还要多挨20年。唉,我在有生之年,是无法享用到免费的南北大道了。

    不过,以政府“当人民是傻子”的作风,即使届时合约期满,大道也未必是免费的。因为财政部长林冠英就说,到时人民是否能免费使用大道,还须由当时的政府决定。

    2058年未必是终点

    搞笑的是,这已经是政府第N次延长南北大道的特许经营权,最初马哈迪给予的经营权是30年至2018年,但1998年再延长12年至2030年。2005年时任首相阿都拉又延长至2038年。现在重新由马哈迪领导的希盟政府,更一口气延长20年至2058年。算一算,南北大道的经营权竟然从最初的30年,变成70年!

    就如南北大道的英文名缩写PLUS,这真是一条合约不断增加延长的大道,真是没完没了,而且2058年也未必是终点。别忘了,38年后,该大道就可以涨价再收20年,谁知道,届时的政府又再延长合约。

    这个新年,我们又要与南北大道为伍,最气的是,给了钱还要塞车,而赚得盘满钵满的大道公司就永远是大赢家。

    政府的所谓惠民政策,都是搔不到痒处,只懂得发放微不足道的30令吉电子钱包。降低过路费只是短暂节省,但还要多给20年反而要给得更多,这笔账,不懂政府是怎样算的?

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