除夕回乡大作战! 游子宁空腹 免半路“开大” | 中國報 China Press
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    除夕回乡大作战! 游子宁空腹 免半路“开大”

    (新加坡23日讯)明天就是大年除夕,关卡越难过,大家都做好心理准备,花上三四个小时过关。既然车龙、人龙避不开,那在漫漫过关之路,通关人都如何消磨时间呢?



    马国游子选择拼车回乡,与友人聊天消磨,乘巴士者更是备好行动电源,一边煲剧一边通关。为避免卡在车龙时想上“大号”,许多人更是选择空腹过关。

    在本地工作的蔡佳玮(25岁,数据分析师)于除夕前一晚,也就是今天,搭公共巴士过关卡,再从新山转乘长途巴士回家乡麻坡。

    平日周末“见识”过关卡大塞车情况的她,已经为通关路做好万全准备。“一定要带充满电的行动电源,一路上用手机看连续剧,时间才不会那么难熬。零食和水瓶也是必备!”

    在本地工作的马国游子春节期间纷纷回国,关卡通关处人满为患。(档案照)
    在本地工作的马国游子春节期间纷纷回国,关卡通关处人满为患。(档案照)


    在本地工作六年的黄益健(25岁,软件工程师)以往都选择搭巴士过关卡,今年他找了四名朋友一起拼车回家过年。“至少堵在车龙时还有人可以聊天解闷。”

    他说,由于只有关卡处有厕所,大家担心塞车时突然“便意来袭”,因此都决定空腹过关,宁愿饿肚子也不想重现日前“女子等不及通关,在路旁就地大解”的惨况。

    每天和丈夫骑摩哆来回新马的林佩玲(28岁,销售员)说,年关越近车龙就越长,与身旁其他摩哆骑士在长堤摩肩接踵龟速向前行。

    虽然他们已经选择避开人潮高峰期,在晚上10点才启程,依然会塞一到两个小时。“老公为了省车油,车龙一动不动时就会熄掉引擎,用脚慢慢向前移动,我坐在后方就陪他聊天、按电话。”

    走路过堤 避车龙

    为避开车龙,有人宁可花五倍价钱搭飞机出国,也有人已经做好走路过长堤的准备。

    郭正瀚(26岁,航天工程师)告诉记者,自己六年以来的春节都是搭飞机从樟宜机场飞往吉隆坡国际机场。

    “去年11月我已买好机票,约三四百元(约1000至1200令吉),虽然比搭巴士贵了五倍,但不用困在车龙里,一个多小时就能回到家,非常值得。”

    家住新山的郭家圣(25岁,化学工程师)有超过10次步行越过新柔长堤的经历,他打算在除夕前一天放工后,回住处换上轻装,然后出发前往兀兰关卡。“我预计会塞车三个小时以上,已经准备好下巴士走路过桥。”

    他指出,整个路程约一公里左右,大约需走上30分钟,路途中会有不少高速行驶的交通工具从身边呼啸而过。“若带着大包小包或是有老人小孩随行,就不建议这么做,太危险了。”

     骑摩哆的通关者只能按手机消磨时间。(档案照)
    骑摩哆的通关者只能按手机消磨时间。(档案照)

    加强安检

    移民与关卡局日前发出文告指出,两个陆路关卡的出境车辆在这期间出现高峰,而抵境车辆则会在25日至28日(初四)比平日拥挤。

    当局表示,确保关卡安全,防御任何潜在威胁是当局的首要任务,当局将在这个繁忙时段加强安检。当大批旅客同时通关,安检所造成的交通堵塞难以避免,因此当局建议出入境旅客调整行程,避开人潮。

    移民与关卡局提醒公众应确保通关时出示有效护照,不要携带任何违禁物品,包括爆竹和砂炮。旅客若携带须缴关税或受管制的商品,应在关卡人员检查前主动申报。

    驾驶者可在出发前到移民局面书查看两个陆路关卡的交通情况,以及通过安装在亚逸拉惹高速公路(AYE)和武吉知马高速公路(BKE)的路况提示系统(EMAS)事先了解关卡情况。

    平日每天的出入境者约有41万5000人,农历新年期间人数将会大幅攀升。(档案照)
    平日每天的出入境者约有41万5000人,农历新年期间人数将会大幅攀升。(档案照)
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