梁展威:环浮需精益求精 | 中國報 China Press
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    梁展威:环浮需精益求精

    *体育组高级记者

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    2020年环浮罗交怡脚车赛日前圆满结束,这项国际性大型赛事,今年进入第25届比赛,一路走来真不容易。

    环浮赛是由时任首相马哈迪在1996年创办,当时创办的目的只是单纯地推动浮罗交怡岛和大马的旅游业。但随后越办越好规模越大,已经成为亚洲首屈一指的公路脚车赛,在国际上也建立起名望。

    不过,环浮也有过不光彩的一面,曾经发生过拖欠奖金的丑闻,而近年来也多次因为经费问题,传出停办的消息。

    尽管如此,环浮还是挺过来了,环顾大马的各种大型体育赛事,要连续主办25年并不容易。要知道,这种公路脚车赛没有门票收入,只能靠政府资助和赞助商出钱。本届也继1997年后再次去到东马,车队和工作人员的交通和物流费用,又是一笔庞大的支出。


    还好,本届连续第2年由马石油作为冠名赞助商,加上云顶、大马矿业公司(MMC)、成功集团等大金主,才有足够的办赛经费。

    我过去曾采访过多届环浮赛,能够跟着比赛在全国趴趴走,它永远都是最有趣味和深具挑战性的采访工作。今年没能随行采访,只能通过网络追踪赛事和新闻。

    本届赛事载入史册

    本届环浮的社交媒体覆盖范围是历年来最广泛的一次,除了面子书、推特、IG,还有YouTube直播,但美中不足的是,网络直播的素质备受诟病。

    直播画面来自直升机和摩哆摄影机,但镜头摇晃且总是没拍到紧张的冲刺画面;收讯连线也有问题,导致画面断断续续,让许多车迷在网上抨击。若环浮想增加观众人数赚取广告费,这一点必须改进,不妨向环法等大赛的直播技术取经。

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    不管怎样,今年的25年银禧纪念赛注定将被载入史册。除了重返东马,还破天荒在正式比赛前后增设2个附加赛段。而大马登嘉楼车队的哈里夫沙烈连夺2个赛段冠军,加上去年的1个冠军,个人累积3冠,破尽环浮赛上大马和亚洲选手的纪录。

    大马车手崛起是值得庆贺的事,希望环浮未来再接再励,不仅在赛事层面,在直播等各方面也精益求精。

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