【车动力】选车别忘了看车轮
在意穿着的时髦大叔,通常是非常了解脚下装扮的重要性,事实上轿车也同样如此。什么样的车轮与轮胎搭配更加协调,仔细说来,也有不少可圈可点的门道。车轮时髦漂亮,可以决定轿车是否有型。要想充分享受轿车的时尚乐趣,这种选择也是我们需要考虑的角度。
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整体风格是重点
正如人们所说的那样,“看人要看脚”,轿车也同样要看脚(轮胎和车轮)。除了一部分高级轿车之外,说到车轮,当然就是指“钢轮”。
不过,现在要想再找钢轮是很困难的事情,因为很多汽车都装上了轻合金车轮。想让大家知道的是,车轮和轮胎也如同鞋子,是有流行趋势的。运动鞋可以让整个造型变得轻快,正如这种时尚理念一样,现在汽车界最值得推荐的是薄轮胎和大直径车轮的组合。即使是SUV,也有如此多的颇具存在感的大型轻合金车轮与薄轮胎的组合款型呢!
设计与车轮关系密切
车轮显大的话,汽车的下部收紧,整体看起来会很有型。顺便透露一下,轮胎厚,扁平率高的话,缓冲效果较好,乘坐感觉更好。而且,放在展厅的时候,眼球总是会被大车轮吸引。
从让车轮看上去显大这点来看,大直径车轮确实是有优势的,不过在车轮尺寸的选择上,操作稳定性,与底盘的匹配度,以及轮胎的选择等,实际上是要经历在驾驶中确定的过程,以功能优先的原则来决定。不仅仅是外形,而是综合性最好的平衡,闪耀在现在的车轮设计上。
即使是同一款型,根据级别不同,车轮直径也不同,19寸、20寸、21寸都有准备,一般来说,车轮直径越大,轮胎扁平率相应下降。
以 Mercedes AMG 的 GT4门为例,GT 43 4MATIC+的后轮为285/40R19, 而GT53 4MATIC+的后轮为295/35R20,色彩最绚丽的GT63 4MATIC+的后轮准备了315/30 R21的组合。
车轮直径变大以后,轮胎就会变薄。那么,车轮是不是就只看外表呢?当然不是,其实其功能也在不断进化。Lexus就是最好的例子。LS、LC、ES、RX这些款型上都准备了“降噪车轮”。这些是划时代的创造。
文/圖:互聯網
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