芙蓉办事处高级记者

森美兰州是拥有逾113万人口的小州，多年来，很多大型发展计划都是在周边展开，直至吉隆坡与巴生谷地区发展饱和，发展的福泽近几年终于来到森州。

森州国阵政府在5年前，推出马来西亚宏愿谷（MVV），占地超过37万英亩的发展计划，将让改变森州的发展面貌，希盟政府2018年执政后，重塑之为大马宏愿谷2.0（MVV 2.0），准备带领森州经济展翅高飞。

另一个让森美兰的名字与巨型计划挂勾的就是东海岸铁路计划（ECRL）。东铁计划在森州原本“只是经过”，在原先计划当中，森州并没有被纳入路线图，直至509改朝换代，希盟中央政府调整路线，把森州日叻务县格拉旺及芙蓉汝来规划入新路线，为州内涉及东铁计划周边的地区尝到犹如“掉榴梿”的惊喜。

世事多变，大马经过一轮政治惊变，内阁重新洗牌，东铁计划经过森州可能如同昙花一现，随时泡汤，让森州人一场欢喜一场空。

像东铁这类大型计划，本身就是一个发光点，不论到哪个地方，那个地方就会被点亮，只在于政府要把哪个州属列入发展列车。

已成政治较量议题

以森州的地理环境，周围被发展成熟的大都会围绕，是大吉隆坡外最策略的地点，与吉隆坡国际机场衔接，地理优势强，一旦与东铁接轨，将如虎添翼，更与大马宏愿谷计划产生纽带关系，是森州真正融入发展大环境的时机。

东铁计划眼下已成为政治较量议题，当争议与课题竞争角力越大，就越容易模糊视线，人民该享有的发展权益，可能因为政治斗争而瓦解。

政权转移意即权力与财富重新分配，经济与政治考量是分不开的，政党或政治人物有不同立场观点属正常，回到原点应该以整体利益为考量，任何超越人民利益的决策，都必须准备付出政治代价。