“讲一套，做一套”是很多人不自觉的毛病。

举个行动管制初期的实例。当时大家还没搞清楚新冠肺炎时，每天出现的死亡病例使到人心惶惶，大家只知道没事就待在家，很怕中招。

从电视新闻看到外头还有不少人在走动时，一些人就说，“怎么这些人不会听话？”但转个头，当他们知道自己居住的社区，守卫较为松懈时，他们也会趁机溜出去。

再举个例，过往每每看到醉驾撞死人新闻，也有人大骂醉驾者害人害己，纷纷在社交媒体谴责醉驾者。

而，如今交通部建议政府修令加重醉驾刑罚，当初大骂的人，一些却认为刑罚太重了。

修令后，醉驾者一律强制监禁，初犯监禁最高15年，重犯者最高监禁20年。

认为刑罚太重的人，究竟是觉得醉驾者罪不至此，还是担心难保有一天，可能是自己、家人或者好友一不小心小酌两杯后开车，被逮到而断送前程？

看看醉驾事故数据，会改变认为刑罚太重的看法吗？

管制令期间，吉隆坡交警在45天就逮住了158名醉驾司机，将118人提控上庭。柔州交警在短短半个月内，也逮到了64名醉驾司机。

不是开玩笑

以上数据是很吓人的，想像一下，这些醉驾司机若没被逮到，会危害马路上多少人的生命？

被逮住的人数已经这样多了，那些没遇上警方路障的，酒后还不负责任在路上奔驰的，一定更多。

觉醒运动和教育运动如果奏效，醉驾事故数据就不会不断增加，政府必须严惩以儆效尤，否则如何起到阻吓作用？

如此重罚下，一些人喝酒后要离开时，会停一停想一想，应该也不敢冒险开车，被逮到可不是开玩笑。

加上电召车服务普及，酒后再没有藉口开车，实际上也不应该有任何藉口。