（吉隆坡30日讯）新冠肺炎爆发大流行使载客量和乘客人数下降，亚航长程（AAX，5238，主要板消费）截至今年3月底首季，净亏5亿4970万令吉，比较去年同期录得净利4333万3000令吉。

该公司向马证交所报备，首季营业额按年下跌20.9%至9亿2409万令吉。亚航长程指出，由于旅行限制和边境管制以致旅行需求下滑， 今年首季乘客下滑25%至114万1713人次，客座率也减少了15%。

该公司虽提供基本货运和包机航班服务，但整体业务维持休眠状态，虽不确定恢复航班时间，但仍相信需求会在今年底回升。

亚航长程在另一份报备文件指出，外部审计师安永（Ernst & Young）基于现有经济局势和疫情冲击业务，故对公司截至12月底2019财年的财报持“无保留意见”，进而触发PN 17上市条例。但在马证交所的宽限政策下，亚航长程不会被列为PN17公司。

亚航长程也正在积极与业务伙伴和债权人接洽，以重新安排付款时间并降低成本，同时还重新谈判合约条款。

此外，亚航长程截至2019年12月底财年的未审计财报，与已审计财报出现高达32.9%的落差。

该公司2019财年的未审计税前亏损为4亿8948万令吉，已审计税前亏损却达6亿5032万令吉，落差达1亿6084万令吉或32.9%。

亚航长程指出，上述落差主要反映在4个部分，包括因应大马财务报告准则第16条文（ MFRS 16）作出的调整、印尼亚航客机的租金、应计成本，以及因疫情影响而调整递延所得税资产。