我国海军“濒海战斗舰”建造计划出现了严重延误事故，根据高级政务部长（国防部）依斯迈沙比里本月3日透露，整体“濒海战斗舰”的建造进度是56.67%，原有计划建造的进度是85.73%。

首艘“濒海战斗舰”本该在2017年下水，但至今建造进度才有59.79%。

依斯迈沙比里坦言，政府已经付了其中60亿令吉费用，而且根据原有计划，海军现在就必须接收其中2艘“濒海战斗舰”，但至今造船厂并没有“交货”。

依斯迈沙比里的谈话令人震惊，这是政府首次公开承认“濒海战斗舰”出事，而且政府没有计划向造船厂注资，造船厂必须自行设法解决资金问题。

这是否意味着，造船厂如今严重面对资金问题？

同时，部长也透露，政府会设法去“拯救”这项计划，包括让法国（法国是原生产商）去“拯救”计划，至少完成2艘舰船的建造工作。

“濒海战斗舰”是海军甚至国人引以为傲的未来作战武力的象征，很多人都期待它的完工，如今传出坏消息，让很多人都失望，甚至引发大批网民在本地军事面子书专页留言大骂。

回顾“濒海战斗舰”的背景；政府是在宝实得重工业完成第1批次6艘“吉打”级MEKO 100“新一代巡逻舰”（NGPV）后，而同意为海军制造第2批次巡逻舰（SGPV）。
后来第2批次巡逻舰，被重新命名为“SGPV-LCS濒海战斗舰”；2010年10月，宝实得重工业获得政府的意向书（LOI），以制造6艘“濒海战斗舰”。

2011年，政府决定以90亿令吉，为海军制造这6艘舰艇，同时选定了法国Naval Group造船厂的“追风2500”系列护卫舰构型为我国“濒海战斗舰”的设计版本，随后工程在2014年开始。

打击海军发展计划

2019年10月时任国防部长莫哈末沙布曾在国会说，延误是因为造船厂的建造工程不符合规格、延误决定采购舰上装备和建造品质令人不满意等等所造成。

莫哈末沙布也说，首艘“濒海战斗舰”也只会在2023年交船。

如今可以确定，这一次的延误导致海军没有新船可以用，严重影响海军战斗力。

不仅如此，此次事故，导致政府可能只会着重“拯救”首2艘，另外4艘命运未卜，如果无法如期完成6艘，势必会进一步打击海军发展计划。

希望政府早日处理好此事，同时对外交代、调查和问责，到底发生什么事情导致造船厂无法依时交船。

此事关系到国家海上防御力量，任何新船的制造工程本就不应该出事，否则海军的战斗力将会受到拖累，没有新船好用，损失的是国家的主权和利益。