国庆日快到，爱国精神又激昂起来。
怎样才算爱国？
其实不必大条道理，你守法，你安身立命，对社会有贡献，就是对国家有建设，就是爱国。
不管你的工作尊卑贵贱，因为你的付出，你的汗水，你在爱国，都是最前线。
国家就像一部精密的机器，大至一个机件，小至一颗镙丝，都有它的价值。
我们爱国，也要爱同胞，关怀同胞。

22岁的依哲，两年前选择当送餐员。

每天工作日程分成两个部分，配合顾客的饮食作息，第一部分，早上8点开工，2点休息，下午4点开工，9点休息，周六周日休息。

“一般是，系统会分派工作，送餐员自行决定是否要接单。平均可接10个订单。我会到处送餐，不过，第一个订单，必定从居住的蒲种开始，之后可能送去梳邦，再从那里接下双溪毛糯或巴生的订单。”

政府宣布318实施管制令，人人自危，特别是需要接触不同人群的送餐员。

依哲坦言，“大家的害怕感染病毒。管制令初期，有两次送餐到沙登政府医院，当时只准送至门口，放下食物便要离开，但还是觉得自己曝露在50%的风险之中。”

“坦白说，工作就是想赚钱，万一生病，必须停工治疗。后来，看到大马应对疫情能力，我对政府有信心，天天戴口罩，带消毒液，做足防范措施。”

在外冲凉才回家

第一阶段管制令时期，每天结束工作，依哲先在外面找地方冲凉，换上一身干净衣服才回家。到了放松管制令时期，放工回家，和家人保持距离，冲好凉换好衣，总算有“放工”的松懈。

“疫情，改变大家的生活。现在的我，天天两点一线地生活：出门工作，放工回家。“

过去，依哲想去哪里就去哪里，想见谁就见谁，现在，一想到去哪里都要扫描登记，还要排长长的队伍，他干脆宅在家里。

幸好，22岁的他和同龄青年一样，爱好在手机上冲浪，只要家里有WIFI，那就问题不大。

应节问他：国庆日打算怎么度过？

他说：“每年的国庆日，我都在家休息充电，很少在前夕出街倒数，或到独立广场参加典礼。不过，今年的国庆日，国民无法群聚庆祝，大家感受必定深刻。”

工作自主勤奋 可存到钱

社会公众普遍觉得：疫下，送餐员收入大增。

“其实不然，因为公司给予的奖励金减少了。本来，不同公司的送餐员，已形成竞争。现在，GrabCar司机也可以送餐，我们要和他们竞争，业绩必然下滑。”

虽然，GrabCar 可以载人和送餐，但依哲从不考虑当电召车司机，因为不想驾着车子堵在路上生闷气。

“我们觉得，GrabCar才是我们最大的竞争者。我想，如何缔造双赢局面，胥视公司的打算。”他说：“大马也有GrabBike，但我意愿申请。大马人应该不会想要搭乘两个轮，人包铁的摩哆。”

“这份职业很不错，工作自主。即便同业竞争激烈，但只要勤奋，不怕辛苦，可以赚取不错的收入。一些朋友已储够钱买房买车，成家立室。”

依哲有自己的人生规划，他计划储到第一个5万令吉，便会创业当老板。

每月2次 骑摩哆返吉打

依哲来自小康之家：爸妈，一姐一弟。

为了一家人的发展，父母在2000年，依哲父母带着一家人，从吉打搬迁到雪兰莪蒲种，直至2015年，父母决定返乡做生意，三姐弟继续留在蒲种发展。

“父母留下屋子和车子给我们使用。今年，我用工作收入购买一辆新摩哆，每个月必定返乡团聚2次，即使周五晚上结束工作，回家冲凉，感觉精神饱满，就骑摩哆返乡。”

年轻人，在大道驰骋6小时，还是元气满满出现父母面前。

路上安危 自求多福

管制令初期，送餐员获准四处送餐，不法分子便企图利用快餐服务运毒，结果被送餐员识破，报警处理。此后，警方严格检查送餐员的餐袋。

“检查拖延送餐，问题不大。我们的最大挑战，都发生在路上。父母担心我的工作安危，但他们了解，任何工作都有风险。我能做的是，出门工作之前，祈祷路上平安，以及小心驾驶。”

2020年7月19日， 武吉阿曼交通调查与执法部数据，国内送餐员在3月18日至6月19日这3个月的行动管制令期间，共涉及了4宗死亡意外、55宗重伤意外及73宗轻伤意外。其中，有92名是Foodpanda送餐员，其余则是GrabFood送餐员。

依哲跌摩哆几次，幸好都是轻伤，最严重那次，小腿缝了18针。

最怕塞车碰到鲁莽司机

工作上，依哲不怕大热天，不怕奇怪顾客，就怕遇到交通堵塞。

“我们最怕塞车，或者碰到鲁莽司机，不打讯号登就直接拐弯。摩哆紧急煞车，后尾灯食物就损坏，严重的话还会酿成车祸。”

食物损坏，还是要送至顾客处，我们会好好地向他们解释，请他们通过程序上报投诉。人和人的相处，你好好解释，对方都不会提高声量。

经验丰富者才能胜任

一种米养百种人，也有挑剔的顾客，会要求在送餐员面前检查每一样食物。

依哲披露， “谷中城的订单，经验丰富者才能胜任，因为谷中城范围太大，送餐员有可能把摩哆停在东边，但餐厅在西边，倘若找不到餐厅，只好取消工作，让下个送餐员接手。”

依哲经常出入的蒲种IOI 广场和双威金字塔，均有提供特定摩哆区给送餐员，不必浪费泊车费，又方便大家快速取餐离开。

“一些地区，实在找不到摩哆位，只能保佑不中罚单。”

月头订餐较多 最爱麦当劳

“我本身接到最多的订单，就是麦当劳快餐，三大族群都爱吃，男女老少都爱吃。”依哲笑说：“顾客订餐，和出粮日息息相关。刚出粮的日子，钱包饱满，订餐较多，月中之后，订单就逐渐减缓。”

疫下，社会人士会用有色眼光对待送餐员吗？

“不会。但我刻意和旁人保持距离，因为送餐员属于风险人士。送餐到有地住宅，就把食物放在门外，送到公寓，则把食物放在保安亭，拨电请顾客下来拿。”

也有一些高楼顾客，基于无法留下家中幼童，那么，送餐员也会顺应对方要求，送餐到门口，保持距离，放下食物。

顾客小关怀暖心扉

今年国庆日主题是“马来西亚关怀”。关怀，必须双向。

槟城华裔女顾客，通过Grab Food网上订餐，送给接下她的订单的送餐员。

怡保一群志同道合的Grab Food送餐员，发起关怀计划，到多个地点送餐给街友。就连不拘小节的依哲，也感受到“马来西亚关怀”。

“生活感念送餐员的服务，我是出乎意料的。管制令期间，送餐到不同地点给不同的人，大家都会关切：最近工作好不好？有什么可以帮忙的吗？甚至，给予少许小费。”

物轻意重的关怀，不过如此吧。