我是在1997年11月抵达秘鲁的纳斯卡沙漠的。当时交通并不容易，纳斯卡沙漠周围并无市镇，事前必须在纳斯卡45公里外小镇投宿一夜，并且约好了向导和车辆才能前往。

当时与我同行还有谊弟孙忠义，他在我南美之行半年后相约在巴西里约热内卢的机场见面，然后一齐飞到秘鲁去。

纳斯卡线条是我从高中时代就关注的项目，当然是做足功课才去。1997年的纳斯卡沙漠并无机场，飞机只在沙漠边缘平底上起飞，而地上每隔数十米放置一个灭火器来表示跑道的直线，可谓原始。

飞机是四人座。费用当时是每人25美元。我与机师在前座，忠义跟那个口臭很严重的向导在后座。我们是当做搭飞机但机师大概认为自己是在开德士，几乎连机舱门都还没关上，他就发动引擎了。

这机师一边飞一边说的全是旅客喜欢听的猎奇部分，我没搭理，难得跑到这里真正亲睹神秘的纳斯卡线条，我当然把自己多年累积在大脑里的资料全翻上来。

纳斯卡沙漠线条曾在70年代末80年代初引起世界关注，但后来，给一位来自德国一直住在纳斯卡的女考古家玛利亚雷茨发表她的长年研究后，说这些沙漠上的线条并不神秘，说它们只是用来观察季节星象预测雨水以便进行农务的“日历”，我们抵达纳斯卡沙漠时她93岁，应该还在附近，但我们没遇上。

我并不认为沙漠上这些线条是“日历”。因为线条只能从高空中清楚看到。它们有：一只蜘蛛、一只昆虫、一只蜂鸟、一只鲸鱼、一只鱼（新发现）、一只树木、一只猴子、一个类似人类的形象。然而地上的这些线条，每个图案的范围面积都至少十数平方公里，因为太大了，站在地上却又完全看不到，因此，对站在地上的人来说是毫无视觉意义的。也因此，对象是站在地上的视角这一点，就可以完全排除。

开飞机就像空中表演

就说那个蜘蛛图案，蜘蛛一对前脚的两边尖端，其距离是整整四公里之遥，肉眼视觉都望不到对面，所以这个面积，就算今天在地上也是无法测量绘制。比如我们现在要在城市里开一条沟渠，那都得要测量师用水平仪和对角仪器再三测量，那才能画出地上这条沟渠的走向平面图，那么这些左右互相对称的蜘蛛图案，还有那只尾巴以同心圆卷起来的猴子，又怎可能在地上测量方位呢？

飞机师大概接待惯了游客，开飞机就像空中表演，一下平飞，一下垂直，一下斜斜来个45度，而且高声大喊，有看到蜘蛛吗就在你脚下，有看到蜂鸟吗就在你窗外旁边，说真话，那时不会怕，过后才怕。

我觉得，地上这些巨大的图案应该是符号。而且是代表了物种的符号，或许就是特意安排的，因为其中并没有一类物种是重复的；蜘蛛是节肢类，蜂鸟是最小的脊椎动物，鲸鱼是哺乳类，猴子是灵长类，花朵、树木、除此还有新发现的鱼类，但它们都没有重复，因此我认为，这些是为了让高空视觉来辨认这个地区范围的符号。

更惊讶是，这次亲身目睹才发现，教我最为吃惊的还不只是这些动植物符号，而是沙漠上另一种图形模式，下回再讲。而为什要从高空来辨认这个地区范围呢？后来很碰巧地，我在秘鲁的乡野市场，似乎就找到了答案。